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ルミン@平成Ⅱ年式の愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

愛車プロフィール

イイね!
日産 スカイラインGT‐R
日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R 日産 スカイラインGT‐R
車検を機に乗り換えを決意しました。
泣く泣く手放しました。

愛車第1号がGT-Rということでとても嬉しいです。
赤ちゃんの頃からスカイライン(R30,R32)に乗っているので愛着が深いからか、車を探しを始めた初日にてこいつを見つけ即決でした。

H1年製、車体番号2000番台の初期物、すでに20年選手で自分と同期のお車です(^_^;)

維持するにあたって、トラブルにあったり現代の車に比べたら何かと大変なことだらけだと思いますが、、、大事に労わって乗ってやろうと思います。

納車日2011/02/27
走行距離:メーター交換(記録有)
1回目8614km 2回目58757km(計67371)
納車時メーター 約6200km

オイル交換
2012/09/13 27777km(計95148km)

21637km(計89008km) 
グレードGT-R(MT_2.6)
型式E-BNR32
ボディーカラーガンメタ
所有形態過去所有のクルマ
属性DIY , LED , ノーマル車
所有期間2011/02/27 ~ 2017/01/18

愛車ログ

2013年01月08日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2012年12月07日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2012年12月05日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2012年12月05日 愛車ログ ハイタッチ!drive
2012年12月04日 愛車ログ ハイタッチ!drive

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「[パーツ] #ノートeパワー ピラーカバー 純正バイザー車用 4Dカーボン調 8P http://minkara.carview.co.jp/userid/287275/car/2376335/8712641/parts.aspx
何シテル?   09/17 16:08
名古屋で社会人してます。 R32GT-R乗ってましたが売却 現在ノートnismoに夢中です。

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