2001年式 走行8万キロの20年落ちで購入 2桁ナンバーだったので もしかしてワンオーナー車かもしれない フロントグリル以外フルノーマル*だったりとか リペア（タッチペン）の仕方とかからして 年配の方が（自分なりの方法で）大事に乗ってたんじゃないかな・・・ 購入時にタイミングベルト他もろもろ交 ...

購入時に「ドアハンドル塗装」と「バイザーなし」で納車してもらいました。 あとからルーフスポイラーを付け、メッキなしの同色バンパーに交換しました。 ナンカンＮ-729が履きたくて13インチにしてます。 車高調（タナベ）をつけてます。 フロントは3mm、リアは15mm（ワイトレ）入れてます。 社外マフ ...

＞令和3年11月30日 諸事情により知人へ譲渡 以下、過去情報↓↓↓ ひょんなことから平成29年式ミラに乗る事になりました。 知人から譲り受けたクルマでして既に結構やる事やってました。 ので今後は自分流にパーツ付け替えたりして楽しみたいと思います。 ↓変化の過程 ＞第1段階 https ...

代車で借りたのをきっかけに 2ドアから5ドアに 乗り換えました。 もちろん誰も気が付きませんでした。 MTRECではありませんでしたが 名車JA4良いクルマでした。 残念なのは5ドアで圧倒的剛性不足なところぐらいかな 全塗装も1回、エンジン降ろす事も数回、タイミングチェーン、ラジエター、オルタネ ...

自分的にデカ過ぎたアコードワゴンを下取りに ホンダTODAYを購入しました。 もちろん中古で8万ｋｍぐらい走ってました。 ボディの状態がとても良くて だいたいこの辺の年式のトゥデイはどれも塗装が褪せてましたが このクルマはそんな事なく天井もピカピカでした。 16㎝スピーカーがドアに付けれて異様に音 ...

墓まで持ってくつもりだったMINIを止めて 次に選んだマイカーはアコードワゴンでした。 ずっと小さいクルマだった反動で大きいクルマにしました。 あたりまえにフル装備（エアコン、パワステ、パワーウインドー）＆サンルーフでした。 超快適なクルマでしたが会社の近くの狭い交差点を 1回で曲がれずバックして ...

友人の影響で走り屋になりたくてAE86を物色してた時に 偶然見つけたMINIに一目惚れし それから10年ぐらいMINIにハマってました。 最初は78年式の1000（納車1週間で事故って廃車） 次は91年式の1000（これに10年。最後は事故られて廃車） 最後はたしか90年式MkⅠ仕様の1000（最 ...

友人の影響で走り屋になりたくてAE86を物色してた時に 偶然見つけたMINIに一目惚れし それから10年ぐらいMINIにハマってました。 最初は78年式の1000（納車1週間で事故って廃車） 次は91年式の1000（これに10年。最後は事故られて廃車） 最後はたしか90年式MkⅠ仕様の1000（最 ...

友人の影響で走り屋になりたくてAE86を物色してた時に 偶然見つけたMINIに一目惚れし それから10年ぐらいMINIにハマってました。 最初は78年式の1000（納車1週間で事故って廃車） 次は91年式の1000（これに10年。最後は事故られて廃車） 最後はたしか90年式MkⅠ仕様の1000（最 ...

免許取ったその日に中古車情報誌（懐かしい） の最後の方に載ってる得体のしれない車屋に電話して 「15万円で乗れる車ください」 と言って出てきたのがこの三菱ミニカでした。 なかなかイイ感じにボロでしたが生意気に5MTで 550ccで非力でしたが結構楽しいクルマでしたね 夜中に運動場でスピンターンの練 ...