ビルシュタイン　ＳＴＩダウンサス

ビルシュタイン純正のままでも良かったのですが、自分でサスの脱着、スプリングの交換をする作業をしてみたかったのでＳＴＩダウンサスをヤフオクで落札
後でＢＰ用だったことに気が付きませんでしたがもう手元に来てしまったので作業してみることに
1日丸々朝から昼が終わる所まで休憩を多く挟みながらもなんとか作業が終わりました。
交換した後は車高が１５ｍｍダウンと少なめでも実際に乗ってみると変化が分かるほどに視線の位置が低くなったなと感じました。
乗り心地はほんの僅かだけ硬くなったかな？でもあまり大差ない変化です。
自分の車は初期のアイサイト付きでしたので、車高を落としたことによって僅かに反応する距離が伸びました。
交換作業をしてから4ヶ月たった今の11月、特に足回りの不具合はありません。
そういえばアライメント調整とかしてないけど特に違和感ないしやらなくていいかなと

写真取ってないので写真はないかも