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久しぶりの更新です。

雪も大分消え、この週末は天気もそれなりだったので、ようやく2号のシーズン初乗りに出てきました。

昨年9月、約1年半ぶりでエンジンオーバーホールから帰ってきた2号ですが、それに伴い？細かな問題が発生し、まともに乗れてはいない状態でした。

冬の間に対策を考えたり、部品をポチったりしつつ、晴れ間を見ながら部品を交換したりとやってきて、いよいよ満を持しての乗り出しとなったわけですな‥‥？

正直、不安しかなかったのですが、平場を20km程走って様子を見、ガスを詰めて帰った後にチョイと整備をしたので、あとは来週のココロかな～


オーバーホール後、この冬でやってきたことの備忘録。

　・冷却水漏れ　=>　ホース交換(サムコじゃない安いの)　=>　水漏れ止まらず(状態は少し改善)

　・二次エア吸いこみ、エンジン回転数が上がる・落ちてこない(4000rpmくらい)
　　=>　インシュレーター交換、ソレノイドバルブホース交換　=>　大分症状改善　経過観察

　・フロント/リヤ　ブレーキライン交換

　・フロント　ラジアルマスター導入(中古)

　・バックステップ導入　=>　シフト側のヒールガード　検討課題

　・ギアシフトアーム交換(中古)

　・メーターランプ　LED化

　・ソレノイド(ON/OFF）バルブ　交換(中古)

　・ソレノイド用エアフィルタ交換

　・アクセル/キャブ/オイルポンプ/排気バルブ　ワイヤー交換


○フロントブレーキマスター　まわり



○バックステップ、ブレーキまわり



とりあえず、今年こそはちゃんと乗ってあげたいです。

あとは1号を車検に出して、帰ってきたらまたスリップオンを元に戻して‥‥

まだまだやることや出費が続きそう。そのうち税金の季節だし‥‥


とりあえず、ここまで～