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2010年10月04日

りんどう 美ヶ原高原ラリー2010

りんどう 美ヶ原高原ラリー2010 長野県ラリー最終戦りんどう美ヶ原高原ラリーに参戦してきました。

今回は、86が3台
ダイハツ製の新車b-styleさん
何が何でも横向きMaxi君withマツゲンモータース
そして控えめ小生After5

スタート会場に3台並べて置くと人気ものです。仕様も車高やキャンバー等々3車三様。
そして今回は、強力な助っ人Warabistさん率いる”Funny Sports"サービス隊
+ワークスマツゲンモータース-サポートカー”サンバー”も自らの運転,荷物満載で万全?な体制です。
そして、嶋田代表の心使いで小生のためにダート用ストラット2本,人生横向きMaxi号の為にラジエター,ラック,テールランプ等々何が有っても大丈夫体制。
小生もナビに車を出していただき、舗装用A036を5本,テント,テーブル等々持参。
いつもは、着替え等全て積んで走っていますのでなんとありがたいことか。

エントリーは21台とちと寂しいですが、天候も絶好のラリー日和となりました。
設定は
1ステ:3kmのダートx3本
サービス
2ステ:1部を除き舗装。懐かしや、距離パスコン+申告CP,そしてSS7kmx2,2kmx1

b-styleさんに”どんどん曲がるよ”と忠告されストラット交換するしないとなったのですが、そのまま走ることに。

1ステ:
同じダートを3本,タイスケがタイトだったので休む間もなく3本消化。
轍が有り、石やギャップ多数...右スピンドルを気にするあまり遅い...踏めてな~い!
既に大差が...

サービス:スペシャルケータリングサービス
豚汁がめちゃ旨!またみんなで食べるサービス食の旨いこと!(^^)!
ケータリングサービス長 杉○さん有難うございました。
タイヤをA036に交換して2ステへ向かいます。

2ステ:
りんどうは毎回Ave区間があるのですが、今回は2km毎にAveが変わる距離パスコン。
トリップで2km毎にPC処理をすれば良いのですが、道を知らないのでどれだけ乗せていくかの駆け引きです。1ステとタイヤが異なるのでコマ図間距離から再度補正を取ります。
途中のCPからAve48kmになったのですが、狭いコケが生えた下り舗装+浮き砂利...
めちゃくちゃ滑ります....びびり君登場で4秒遅れでCPイン。
そしてハイライト、7kmSSのスタートラインまでが申告CP区間。
ラリコンでPC処理をすれば、正解通過時刻がわかりますのでそれにα補正を増減すればよいのですが今回、距離にして-250m(Ave34km=9.4m/1秒)の差。エイヤーで30秒マイナス値を申告。

そして、7km2本と下り2km1本。ガスも葉っぱもなくコースコンデションは◎。
一般車が下りてくるのでしばし待ちになったのですが、トラブル発生!
Maxi号の電ファンが故障!みんなで緊急修理,ファンの軸が死んでるようでガタガタ。とりあえずラジエターに当たらないようにオフセットさせて様子見です。
86の凄いところは、ファンなし全開でも風があたればオーバーヒートしません。
Maxi号気にせず舗装横向けアタックでした。

小生は、相変わらずタイムアップせず....
マイスターb-styleさんはトップのセリカに3秒落ち...素晴らしい。。。

結果:1ステ 沢山
    2ステ 原因がわからない距離PCと申告の減点,そしてSS減点。
    頑張ればシリーズ2位の可能性もあったのですが....
    また来年です。

そしてそして、3台無事ゴールして楽しいビールとなりました。

b-styleさん
マツゲンモータースさん
Maxi君
大久○さん
大○さん
Warabistさん
杉○さん
ナビの和○
そして主催のりんどうの皆さん。

お疲れ様でした&お世話になりました。
最終戦に相応しい、楽しいラリーでしたね。

来年の上高地は何とか5台体制で86オフ会ラリーにしましょう。




 
ブログ一覧 | 競技 | 日記
Posted at 2010/10/05 01:38:38

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この記事へのコメント

2010年10月5日 2:12
お疲れ様でした。

今思えば、30分遅刻しなければ、ストラット交換出来きましたね!
申し訳ありません(^^;

来年は86クラス成立なるか?!
コメントへの返答
2010年10月9日 8:45
サービス有難う御座いました。

時間があっても変えなかったと思いますよ。

来年は5台で。
2010年10月5日 6:14
お疲れ様でした~。

来年のマツゲン号は今時のエンジンがのって、
綺麗なハーネス配置になっている予定です。

たぶん!
コメントへの返答
2010年10月9日 8:46
お疲れ様でした。

来年のメンバーに入っていますので
トラブル防止にぜひ綺麗な配線で111を。

2010年10月5日 6:56
お疲れさまでした。

無事完走できて良かったですね!
ストラット直してまた頑張ってください。
コメントへの返答
2010年10月9日 8:48
いかんですね!トラブル抱えているとやっぱ踏めません。

ストラット、今回は補強も入れる予定です。
ショップ戦はまだ???です。
2010年10月5日 12:14
完走おめでとうございます。

スピンドル最後まで折れなくて良かったですね。
コメントへの返答
2010年10月9日 8:49
頑張れば、シリーズ2位の可能性があったのですが...

日頃、もっと細かな整備が必要と実感しました。
2010年10月5日 19:46
無事に完走おめでとうございます。

文章を読んで、昔を思い出している自分がいました。
写真もかっこいいです。
まだまだハチロクも現役ですね!
コメントへの返答
2010年10月9日 8:51
なんとか完走です。

b-styleさんの成績からもまだまだ行けると思ったしだいです。

たにお号もガード付いてるし、ロールバー付いてるから来年参戦か!(^^)!

プロフィール

モータースポーツ歴20数年,KP61に始まり今はAE86で泥道好きです。細~く長~くモータースポーツを続けています。 車歴 コルサー -> KP61(2...
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