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イイね!
2011年12月25日

フレーム取れた...

フレーム取れた... 本日、フレーム取り外しました。
外したフレーム、充て板溶接の裏側が腐っておりましたよ!
凄いですね!A.B.S板金屋さんの神業に痺れました!


しかし、車って数少ない溶接で組み立てられているのですね。

交換フレーム、仮止めで本日終了。
最後に寸法見たところ....
右側フレームのテンションブラケット前あたりから1cmくらい上に曲がっているのが発覚。
駄菓子菓子!
ここを修正するには右側の足を全部外して、あて板を溶接,じんわり引っ張らなければならないと。
先っぽなのでここは目を瞑ることとしました。

後は、A.B.Sさんにお任せです。
但し、最低限、エンジン掛けて動く状態までで
室内エアコン,ブロアー、細かい配線,ライト等のちり合わせは自分でやることになります。

疲れました。
寝ます ZZzzz!(^^)!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/12/26 00:30:05

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この記事へのコメント

2011年12月26日 7:49
まいどです~!

エンジンを下ろさなくても、フレームって切れるのですね。
なんか凄いですね。
コメントへの返答
2011年12月27日 9:23
フェンダー、足を外して、強力な電動ノコを使いストラットアッパー回りからフレームの上のラインでカット。ボディのスポット部分を1個々ドリルで揉んで(穴開いているところ)薄いたがねで丁寧に剥がします。すると!ポロリと外れます。

横で見ていてビックリですね。
2011年12月26日 10:57
助っ人要りますか~?w
コメントへの返答
2011年12月27日 9:25
正月明けにあれこれやる予定です。
あっ!あっちも....

でも御実家で雪練してるのでは?
2011年12月26日 12:44
以前、丸和の土手にランサーの左ケツをヒットしたとき、斜め下から突き上げるように当たったためトランクの開口部が歪んで逆側のトランクのチリが5センチくらい開いてしまう状態になったときにABSNさんにフレームを修正してもらいました。

運よく仕事の切れ間だったのでその場で着手してもらえ、その日のうちに作業終了。あっという間にフレーム修正してくれました。トランクのチリもばっちり合ってます。

チェーンとエアとハンマーだけで皺もなく元通りです。感動モノでした。
親方曰く、「バカ高いフレーム修正機なんか買わなくても、なんでも直しちゃうよー」だそうです。
コメントへの返答
2011年12月27日 9:30
まいどです!

いやはや、神業ですね。
チェーンとエアだけで、引っ張ると位置は簡単に出たのですが(普通に乗るならそれでOK)また縮むので交換となりました。
恐らく3日間で修理完了になりそう!
2011年12月26日 20:19
タイヤハウス側からこんなにタコ足見えてなんか不思議な絵ですね。
エンジンはクレーンだかチェーンブロックで吊ってあるんですか?
コメントへの返答
2011年12月27日 9:32
ボディ固定されているので、
エンジンは、フロアージャッキでメンバー支えているだけです。

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モータースポーツ歴20数年,KP61に始まり今はAE86で泥道好きです。細~く長~くモータースポーツを続けています。 車歴 コルサー -> KP61(2...
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