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☆Seravy6.26☆のブログ一覧

2018年02月16日 イイね!

ピノ納車!

ピノ納車!昨日、日産ピノが納車になりました。

ディーラーに取りに行くと、玄関先でピノがちょこんと待ってくれていました。
中古車ですが、整備もバッチリ。そしてピカピカ。新車みたい。
納車の手続きを終えて、いざ出発!

久しぶりのMTですが、やっぱり楽しい!!
ノンターボですが、MTのおかげで良く走る!
ミラアヴィでは、ちょっとつらかった上り坂も、難なく登ってくれます。
MTを買って良かったです。

まだノーマルですが、少しずつ自分仕様にしていこうと思います。
走行距離は、まだ13,000Km。まだまだこれから。末長く大切に乗っていこうと思います。

Posted at 2018/02/16 21:28:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月10日 イイね!

新しい通勤快速車を買いました!

新しい通勤快速車を買いました!先週のことですが、通勤快速車、新しく買いました!

実は、先月末、通勤快速車あびすけ(ミラアヴィ)が、通勤中にまさかのトラブルに見舞われました。
あびすけの納車からちょうど1年のこの日、通勤途中に、いきなりボンネットから煙が上がり、水温計がH点滅。慌てて停車してみると、ボンネット下から大量のおもらし。前日から、ラジエターファンが回りっぱなしになり、おかしいな?と思って、この日の会社帰りに点検に出す予定でした。
ラジエターでも割れたかなあ?ぐらいに思っていましたが、点検してもらうと、インテークマニホールド、ウォーターポンプから冷却水が吹き出しており、ガスケットも破損、想像以上に重症でした。
おかしいなあ。人よりは、かなりコマメにメンテナンスしてきたはずなのに。

修理代が非常に高額になるそうで、色々考えた結果、この際だから、残念だけど手放して、新しい通勤快速車を購入することにしました。

さすがに2台目なので新車は贅沢すぎて買えませんが、相方の助言から、出来るだけ走行距離の少ない中古車を探すことに。
また、今回は絶対にMT車にしようと決意しました。
セレナ、ミラアヴィ共にAT車ですが、元々は大のMT車好きなんです。最近は左手左足が禁断症状?でピクピク。セレナのサイドブレーキをクラッチと間違えて踏み込むまえに、MT車に乗らなきゃ(笑)

というわけで、クルマ関係の知人や、ネット等色々探しまくりました。
希望は、MTの軽自動車。ところが、何故か最近はMT車の需要が増えているそうで、なかなか見つからない。指名買いが多く、すぐに売れてしまうそうです。
そんな中、偶然いつもセレナでお世話になっている日産ディーラーに、中古車でMTの軽自動車が売られているのを、ネットで発見!
すぐにセレナを担当してくれている方に連絡して、ディーラーへ。

見つけたクルマは、日産ピノのMT車。ご存知スズキアルトのOEMです。
以前から、この型のスズキアルト、日産ピノ、マツダキャロル3兄弟は、可愛らしい外観と、ムダのないシンプルな内装が好みで、以前からかなり気になる存在でした。

このピノは、自分のこだわりと合致し、さらに走行距離が僅か13,800Kmで程度が極上!試乗してみると、軽量+MTのおかげで、予想以上に軽快!気がついたら、契約書にハンコ押してました(笑)
希望予算からオーバーしたけど、走行距離が少ないのには変えられませんでしたね。
セレナと同じディーラーで面倒をみてもらえるので、手間が省けてウレシイです。
これで、メインカー、セカンドカーともに日産車になりました。

納車まで、あと数日。楽しみです。

ちなみに、あびすけ(ミラアヴィ)は、廃車はまぬがれました。見た目がキレイで車検も残っているからと、あびすけを点検してくれたクルマ屋さんがエンジンを載せ替えて代車として使ってくれるとのことで、そのまま買い取ってくれました。ウレシイです。
Posted at 2018/02/10 22:10:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月30日 イイね!

つくりの良さ、充実した装備が際立つミラアヴィ

つくりの良さ、充実した装備が際立つミラアヴィ装備の良さが際立ち、つくりの良さで満足出来るクルマです。L250系ミラは、コンパクトながら車内も狭くなく、ハイト系が必要無ければ、十分ファーストカーとして使えます。
とにかく運転しやすく、価格もリーズナブルなので、初心者にもオススメできます。
Posted at 2017/03/30 08:03:29 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年01月28日 イイね!

新・通勤快速車決定!

新・通勤快速車決定!通勤快速車のトッポBJ。様々な故障を乗り越えてきましたが、13万Km走行し、最近はかなりお疲れのようで…
ACCをONすると同時に、なぜか鳴り響くクラクション、ドアを閉めても消えないルームランプ、セルを回しても一向にかからないエンジン、走り出しても、何か元気がなく、ノンターボのようで…ショックアブソーバーがぬけて、あっちへフラフラこっちへフラフラ…変速するときも、あの素晴らしいショックレスATだったはずが、最近ではガックンガックン…
我が家に来てから2年間、毎日毎日とても頑張ってくれたので、もうそろそろ引退させてあげようと思うようになりました。

というわけで、新たな相棒が必要で、色々探しました。
今度の通勤快速車の条件は、ミラ、アルト、ミニカみたいなオーソドックスな軽自動車。メインのセレナがでかいので、ハイト系は必要ないから。
あと、燃費がソコソコ良いこと、できたらMTが良いが、ATでもまあ良し、4ナンバーのバンでも良し、但し、走行距離は10万Km以下。値段は安いこと!通勤快速車だから。

いつもながら、知り合いのクルマ屋さんにウラから手を回してもらって(笑)、オークションにドナドナされる直前のミラ、アルト、ミニカが出てきましたが、3台とも走行距離は少ないが、外装の程度があまり良くなく、断念。

そこで突如下取りとして現れたのが、ミラアヴィ。
車検は切れたばかりで、新たに取得する必要があるが、走行距離7万Kmで、外装も悪くない。ディーラーできちんと整備されている記録もあり、値段も◎。びっくりするぐらい安く譲ってくれるとのこと。
相方とも相談し、ハイ、もうコレに決めました。即決!

色はガンメタで、女の子っぽくなくて良い。グレードはLだと思うが、タイヤサイズが同じトッポBJのスタッドレスが、そのまま流用できるのがうれしい。同型ミラアヴィに乗っている会社の先輩曰く、悪くてもリッター17Km以上は走ってくれるそう。
ATなのが、少々残念な気がするが、往復60Kmの長距離通勤はATで楽しなきゃ(笑)←無理矢理納得

まもなく納車。楽しみです。


Posted at 2017/01/28 14:55:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年12月05日 イイね!

トータルバランスが優れたミニバン

トータルバランスが優れたミニバントータルバランスが優れている、最高のミニバンだと思います。
自分の中では、数多い歴代愛車のなかで、最高傑作だと思っています。
ミニバンに求められている、多人数が快適に移動する基本を、キッチリ押さえた作りが非常に好感が持てます。流石は、ミニバン販売台数NO.1の実力の持ち主。ユーザーのことを良く考えてあります。

最近、シートがペラペラのミニバンが多い中で、贅沢に厚みを持たせたシート、多彩なシートアレンジ、ミニバンの弱点の燃費、動力性能、足回りも、すべて大満足できる仕上がりで、正直購入してから驚かされる事が多いです。

また、C27セレナにフルモデルチェンジする直前に新車で購入したため、金額条件が非常に良かった。新古車より安く購入できました。トータルでコストパフォーマンスは最高です。

今後購入される方は、中古車になると思いますが、価格もその分リーズナブルに購入でき、このC26セレナなら、満足度はかなり高いと思います。オススメです。
Posted at 2016/12/05 20:25:45 | コメント(0) | クルマレビュー

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訪問していただき、ありがとうございます。 物心ついた頃からクルマが大好きで、小学校の頃は教科書の代わりにクルマ雑誌を読み、中学生の頃から家のクルマをいじり初め...
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