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例年は過走行になるお盆休みですが、

今年はまだ900kmしか走っていません(笑)









まず帰省してnewルーホイとご対面。



ダストまみれの中古ホイールも洗剤とクリーナーでピカピカに♪



Moduloと比べると中々のツラウチで印象も結構変わりますね(^^






14日は他県の友達と久々に集まりました。




RKは個人的にこの角度が好きです♪




CPはヘッドライトが長いですね～

J35A-VCMは気持ち良い走りです、
やっぱりV6欲しいなぁ(笑)




チーム字光式、増殖中です♪




昨日は実家JB5ライフのカーナビを7年ぶりに載せ換え



ようやく地デジ化も完了♪


お盆の予定も終わり、そろそろ関東へ帰宅しますかね～(´д｀;)ｱﾁｰ

帰省するとよく借りる実家のJB5ライフですが、
最近、乗り心地の悪化が著しい…
フロントからガタガタ…











8万kmも走れば…いやいや、そんなはずはとGWに足周りチェックした所、
フロントストラットのアッパーマウントラバーが
痩せてサスペンションの取付部分がガタガタ!！



普通は、サスペンションのアッパーに写真のように内張り剥がしが入るような隙間はありませんが、
ウチのJB5はこんなに隙間が。

因みにウチのJB5ライフは新車からずっとノーマルサスペンションなので、足周りは触っていません。



外したラバーを新品と比較すると凄い痩せ具合。


100km/hで高速走るかもしれない軽自動車の足が、
7年8万kmでこんなにガタガタになるらしいですよ？

ダンクやバモスの3点留めのストラットなら、こんなことならへんのに…。



という訳で、久々に快適な乗り心地を取り戻したJB5ライフでした♪


JB5～8乗りの方、フロントストラットのアッパーマウントは要注意です！

今日はDにてオデのオイル交換してきました♪











週末より都内の友人を乗せてオデ帰省なので、
劣化したオイルもディーラーオススメの化学合成油にてリフレッシュし



D入庫時にブレーキランプ切れが発覚しバルブも交換。



先々週に下げすぎた前足も先週に組み換え


リアも若干調整して地面とお腹のクリアランスも確保。


友達にはライフJB5の足部品を手配してもらい、


今日は最後に洗車して

お盆休みの準備もバッチリです♪