メーカー/モデル名 | スズキ / ワゴンR FX(AT_0.66) (2005年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | なんといっても乗りやすい。車両感覚をつかむのも簡単。死角が少ない。 |
不満な点 | 今となっては非力な感じ。燃費も10~12の間かと・・・。あと、電装系が貧弱。パワーウインドウのスイッチがよく反応しなくなり、機械洗車時にかなり焦ったことも多々あり。テールランプも何度も切れ、その度に交換していたが・・・実際は接触が悪かったようで、切れてなかった・・・。 |
総評 | 年間3000キロ限定で、荷物運搬車として乗っていますが、新車であればまた乗りたい車です。というか、MH21Sか、初代ワゴンRの後期型CT51Sの程度の良い中古車があれば、衝動買いするかも・・・。 |
デザイン |
5
タイヤが13インチと小さいので、チョロQやトミカみたいで、好評です。マジで新車ないかな・・・。
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走行性能 |
5
ABSのないグレードですが、まあまあ操れてます。
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乗り心地 |
5
15年も経ったら、トミカか、というくらいの振動の多さに、ドライブレコーダーが頻繁に反応してます。
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積載性 |
5
リアシートを倒すときに、ダイブダウンするので、バン並に積みやすい空間になります。
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燃費 |
3
最近の軽自動車に比べると、かなり悪いかと・・・。
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価格 |
5
無印のFXを、FXーLimited並にするべく、純正部品をコツコツ導入してました。5年落ちで入手したときは結構お安くしてもらいました。
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故障経験 |
SCV?何やらというエンジンの部品が故障したのは痛かった。6万近くかかったように思います。高速の出口でいきなりエンストするし。 あとは、ラジエターの水漏れからの交換と、ドライブシャフトのリビルド品への交換、パワーウインドウのスイッチ不良(コツで閉めれます)、テールランプの定期的な球切れ・・・くらいです。 |
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