カズ28のブログ一覧

この１週間はロードスターのオイル交換に始り、下回りの洗車週間でした。
どうしてそんなことしてたかって言うと、今日ウチの２８は
１８歳の誕生日なんです。
だから今日に合わせて、まっさらな気持ちで誕生日を祝おうって思ってたんです。









もちろん、誕生日ケーキも買ってきたよ。


















ロードスターでケーキを置く場所って言ったらココしかないよね。





ガレージでひっそりと祝いました。^^;



ロードスターって不思議やね。
新車の時から乗っているけど、歳を重ねるごとに、飽きるどころか益々好きになってくるんだよね。
愛着が湧くのかなぁ。
きっと、みんカラを始めたことが大きいんだろうね。

２８、これからもよろしくな。

そしてみんカラで知り合えたみなさん、これからも宜しくお願いします。

下回りの掃除から２日間乾燥させたので、今度は保護していきたいと思います。








まずはアンダーカバーを外して洗った後、ビニール＆ラバーケアで艶を出します。


ここは毎年ケアしているので、そんなに汚れていませんでした。
今年はオイルフィルターを交換していないからだと思う。



次は車体側。
サスペンションアーム関係もビニール＆ラバーケアを塗っています。
艶があった方が綺麗にしたって感じでしょ？
説明書にも塗装面OKって書いてあるしね。
M２の文字がいいね。



タイヤハウスもツヤツヤに。
ああ気持ちいい(^_^)


キャリパーはシリコンスプレーで艶を出しています。
この緑色、いいでしょ？
もうこの色のキャリパーは出ないそうなので、僕はこの色を維持していきます。


次は車体下
どうしても傷や錆びが出ちゃうので、そこはペイントでタッチアップしておきます。


デフケースなどのアルミは、軽くヤスリで磨いてからシリコンスプレーで保護しておきます。
何もしないでおくと、白く粉をふいたみたいになっちゃうでしょ？
あれがイヤでね^^;


綺麗になったでしょ？
そうそう、こうでなくっちゃ。


下回り全体はビニール＆ラバーケアを使ってます。
手の届くところはすべて保護してあげたい！


アンダーカバーを外しているので、エンジン下も綺麗にしておきます。


この蛇腹何て言うの？
ここもツヤツヤムチムチで気持ちいい。


アームの裏側も手を抜いてはいけません。
キレイにキレイにと。(^_^)


ナガヤスさんところのDK-Sマフラー、いい色に焼けてきたね。
ここもシリコンスプレーを吹いておいたよ。
変なシミになるかもしれないけど・・・。

こんな感じで下回りの保護は終了です。

職場にある僕のデスク。

懲りないねぇ～、また買ってしまった。

おまけに弱いんだな。^^;

ランボルギーニのおまけは今日からだよ。

昨日の掃除の続きです。

今日はいよいよ下回りの掃除です。

下回りの掃除方法はまだ自分の中で確立されておらず、試行錯誤している状態です。
ガレージ内なので、ケルヒャーを使う訳にもいきませんし、車体下に潜って水を掛けながらブラシでゴシゴシ擦るのも、体がビチョビチョに濡れてしまうしね。

とりあえず、下回りの砂ぼこりをシャワーで洗い流し、その後、洗剤を入れた噴霧器で、車体下回りに洗剤を付着させてからブラシで擦ることにしました。
でも、結局洗剤が飛んできて体がビチョビチョになってしまったよ。

なので、禁断の○○プレイをまたまたやってしまいました。
その格好を画像でお見せすることはできませんが・・・^^;





めったに洗いませんから、心をこめて丁寧に洗います。
でも、水が体に掛かるとまだまだ冷たいね。



洗い上がりです。




水をはじいてちょと幻想的？
たぶん前回に塗った保護剤が残っているんだろうねぇ。
ほんとはキレイに拭き取りたいところだけど、時間がないので今日はここまで。


ガレージが水浸しになってしまったよ。
でも、ウチのガレージのいいところは、床のコンクリートがカラカラに乾いているから、すぐに水を吸ってくれます。
明日には車体も乾いているんじゃないかな？

続きは明日の予定です。

今日の午前中に、近くの量販店で２８のオイル交換をしてきました。
前回から1年と2カ月ぶり、約３０００ｋｍでの交換です。

この前入れたGulf Roadster 5W40　３．７Lが良かったので探したんだけど、もう置いてませんでした。
最近はエコブームの関係で、0Ｗや5Ｗばかり、100％化学合成で10Ｗは、エルフのレゼルブというオイルしかありませんでした。

仕方ないんでコレ入れてもらったけど、そこの量販店専用のオイルみたい。
工賃込みで5000円しなかったけど、耐久性はどうだろうねぇ。

それにしてもオイルの種類がエコばっかりになったなぁ。
あんまりシャパシャパしたオイルはロードスターには合わないと思うけど・・・

下回りの写真を撮ろうとカメラ持って行ったけど、上からオイル抜いていたよ。



午後から少し時間ができたので、下回りの掃除をするため、ついに重い腰を上げました。


ウマを掛けるのって、ジャッキを前や後ろに持って行かなくちゃならないんで、面倒なのよねぇ。
考えてみたら、ここまでするんだったら自分でオイル交換すりゃ良かったね。
人にやってもらうのって心配で心配で・・・


とりあえず、下回りのチェック。
そんなに汚れてなさそうだけど、1年に1回は本格的に掃除しておかないいと気分が落ち着かないんだなぁ。


まずはホイールから洗います。
こういう時に洗車台は便利です。


洗剤には拘ってません^^;
いままでずーっとコレです。
コレが特に優れているとも思いませんが・・・。


ホイール内は塗装を傷つけないようにスポンジで優しく洗います。
定期的に洗っているので、簡単に汚れが落ちてくれます。


タイヤは100円均一の靴用ブラシで洗ってます。

タイヤを洗い終えた後、日に干して乾かす間、タイヤハウスの掃除をしておきます。

道具の使い分けとしては・・・


広い所は大型ブラシで。


アーム関係はスポンジで。


キャリパーなんかは靴用ブラシを使用して洗ってます。


洗う前


洗った後
あんまり変わらんなぁ。


ウマに掛けた時しか見れないＰＰＦ。
うん、水をはじいていい感じ。


ローターはすぐに錆びるからシリコンスプレーで保護しておきます。
ええっ!?　そんなことしたらブレーキ利かなくなるやん！って思うでしょ？
大丈夫、薄い被膜だから、1回ブレーキ踏んだら無くなっちゃうよ。
でも、もしするんなら自己責任でね。



タイヤが乾いたら保護しておきましょう。


僕はホイールにはプレクサスを。


タイヤにはタイヤドレッシングを使ってます。


完成！　しっとりとした艶が何とも言えないねぇ。

基本、何でも部屋に飾って置きたいくらい綺麗にすると安心できます。
たぶん他の人から見たら病気なんでしょうね^^;
でもいいの。自己満足だから。

腰がそろそろヤバくなってきたので、今日はこれで終わり！
下回りはまた後日。