2011年12月14日に納車　新車で購入です。 色々あってサーキットはしばらくお休みする事になり、 エコな116i Sportに乗り替えました。 直４＋ツインパワーターボエンジン搭載、８速AT。 135iのエンジンに比べたら半分以下の性能ですが 街乗り～ちょっと高速走行ぐらいなら十分なパワー ...

2010年11月23日に納車　新車で購入です。 2台目の135iです。 エンジンはパラレルツインターボからツインスクロールターボへ、 ミッションは6MTから7DCTへ変更となりました。 スペック変わらずで燃費向上 2011年2月よりサーキット走行開始しました 2011年12月14日にワケあ ...

2008年9月13日に納車　新車で購入です コンパクトボディに直６＋パラレルツインターボ、 たった1300rpmでトルク約40kgmも出るエンジンを搭載 エコ時代に似合わないクルマではありますが・・・ もちろん６速マニュアルを選択 今度は街乗りとサーキットが両立できるクルマになればいいなぁ、と ...

2004年4月に新車で購入 最初は普段乗りに使う予定で買ったのが、いつの間にか、サーキット走行専用にｗ チューニングはほぼＲＥ雨宮パーツで統一。 かなりイジり倒してノーマルの部分が少なかったほど。 少なくともエンジン本体だけはノーマルでしたが、 ３年目にシャシダイやったら約240PS出ていたので ...

通勤快速車(^^　2007年9月に新古車で購入 4ATでもMTモード付きターボ車なので結構使い勝手イイです ワケあって2008年3月に売却・・・

カプチーノを手放して次に買った通勤快速車、新古車で購入 でも、サーキットを走るワケでもないのに5MTを選択 片道約45kmを通勤していたので、2年半乗って45,000kmの走行距離(^^; 2007年9月に売却しセルボへ乗り換えました

某漫画の影響を受けて衝動買い、もちろん中古車 MT車は面白い、と思ったのもこれが最初 が、遠距離通勤になったのでガソリン代を浮かすために買ったのも事実 (さすがにSLK230で遠距離通勤は・・・ね) 2005年9月に売却、KeiWorksへ乗り換えました

完全な衝動買いのクルマ・・・新車で購入 親が3ヶ月前にC240を買ったから、という理由だけで・・・ かなりの馬鹿をやりました(汗 この時期、遠距離通勤になった為、セカンドカーでカプチーノを購入し SLK230は段々と乗らなくなり・・・ 結局、2年ぐらいで売却、RX-8へ乗り換えました

４ドアのスポーツセダンが欲しかったので・・・新車で購入 これまたオヤジ車になってしまったけど、まぁセイバーよりはマシかも ホントは当時出たばかりのアルテッツァが欲しかったけれど マニュアルの運転に自信が無かったのと、親から反対を受けた為断念 約2年乗って売却、M.B SLK230へ乗り換えました

クロカンは大きすぎるから、というコトで買ったクルマ　新車で購入 さすがに20代前半でこんなオヤジ車に乗っている人は無く・・・(^^; (同じディーラーで買うとセイバーしか無かった為) 逆輸入車らしく、購入当初からトランクのランプが無かったり、あちこちから異音がしたり・・・なんかイマイチでした 約 ...

廃車にしたターセルの代わりに、新車で購入 就職して初めて自分で買ったクルマ アマチュア無線の移動運用で山に行くコトが多いだろうから、と 当時流行始めていた街乗り4WDにしてみました 2年半余りで売却、セイバーへ乗り換えました

高校卒業後、親から譲ってもらったクルマ この頃、アマチュア無線もやっていたので あちこち手を加えて移動運用もできるようにしてあったり 2年間通学、就職して通勤用で使っていましたが ある日自損事故でラジエター大破、廃車になり、CR-Vへ乗り換えました

画面左のクルマ　右のはMy 135iﾃﾞｽ 2007年11月に新車で購入、うちの母親が所有してました。 (MCして県内第1号車登録車両らしい) 旅行用車で普段乗りには全く使ってなかった為、 約2年乗って走行距離は8,000km程度でしたw 2009年10月27日に売却、 BMW 335i C ...

2009年11月7日納車　新車で購入。 母親が650iからの乗り換えです。 650iより取り回しのしやすいクーペというコトで335iになりました。 M-Sportsパッケージ付き。