jet_riderのブログ一覧

皆さんの今年は、どんな年でした？

我が家は、無事平穏と言うか
家族みんなが大病もせず　一年間幸せでした。

小遣い減りましたが・・・

小遣いといえば、お買い物ですが
以前は　大型店舗は　都心より少しハズレによくあったのですが
年末にオープンしたカインズホームをはじめ
イオン、カーマ、三洋堂など　我が家の近所に大型店舗が増えました。

集客力があるためか　このような店舗展開が増えています。
昨日も今日も　集合店舗に行ってきましたが、すごい人で賑わっていました。

世の中不景気を脱却したようですね。

喜ばしい事です。
って他人事か？


そして身の回りは通信やプリントなど
長澤まさみちゃん（CM)品　増えました。おおきいですね
arigatou



・・・・・・・

一年を振り返って　
友達になってくださった方、
(偏った文を)読んでくださった方々
ありがとうございました。

2008年
皆さんと家族の方々に
幸多き年でありますように

フォレスターのカタログが届きました。

待ちきれずに雑誌購入して、データ見てたので
さすがに｢おおっ！｣って言うのは無かったですが

MCまえの　「絶妙なポジション｣は　無くなってしまいました。

個人的な希望は　ホイールベースのみをストレッチして欲しかったのですが
上にも伸びてしまいました。

個人イジリで　車高を落とす人が出るのか？
あるいはそういったファンは、離れて行ってしまう気もします。

展開として、クロススポーツ的なものもあるのかな？

スバルの真骨頂は｢水平対向｣「AWD｣、それらがもたらす
運転フィーリング

その味付けがどのように出ているんでしょうね？



画像、もう一つは日経から送られてきました。

日経PCと言う雑誌に掲載されていたものを
抜粋、抜き刷りしたもので　ウィンドウズ小技ネタ本です。
内容はわりとビギナー向けでした。

日経NET

あと　二つ寝るとお正月ですね！

っつーことで
OBｷｰの電池ですが

予備ｷｰ←反応悪し。だったので
？なぜに？と思い　
受信ユニット(故障)を心配してしまった。

バッテリーは寒さに弱いですが、
乗車前：反応悪い
乗車後の施錠:反応良い
｢起電力弱まったか？｣
→とりあえずは電池交換

購入した電池に交換しました。

予備ｷｰは　使わぬうちに　電池終了。

新車納入後、2.5年で電池弱るのか？
と思いましたが、2個のｷｰに使われていたロットは
ほぼ同じと思われます。

納車時に｢新電池｣かは　不明ですが
｢ある程度使ってから｣逝って欲しかった希ガス

最近リモコンキーの反応が鈍いので
昨日、ボタン電池を買ってきました。

型式:CR－1620
250円/一個（エイデン)

買いに行く前に　取説にて型式を調べていました。
その時は気付きませんでしたが

　いざ交換しようとして･･･

予備キーがあった！

ことに気付き
電池パッケージは開けずに、
予備キーのほうを使うことにしました。

取説を(久々にあけて)その他に
分かったこと

｢バッテリー上がり防止機能｣

・・・って　えっ？

｢半ドアなどでルームランプとエンジンキー
(イグニッションキー)照明が点灯し続けた場合、
バッテリー上がりを防止するため
約30分後に自動的に消灯します。」
ナヌー？？

じゃあオイラの｢半ドアバッテリ上がり事件｣
防げたじゃんっっっ！

「この機能は、スバル販売店にて
作動、非作動の設定が出来ます｣
おいー！

デフォルトで「作動｣にしといてヨー

半ドアは自分のミスですが、
せっかくの便利機能が生かされていない
すぐに自転車で　バッテリー買いに行ったけど
　0.98諭吉は予定外の出費。

｢助手席の荷物下ろす｣
｢後ろの子供降ろす｣
｢ラゲッジの荷物降ろす｣
｢車庫入れする｣
など、やること多いと
他に気が行ってしまい　うっかりミス発生の機会も増えるでつ。

次回Dラーで　設定してもらおっと。

今週買ってきた　カー雑誌FENEK

新しいフォレスター、ネット上では全体写真がほぼ出揃った？感じです。

私は　気になりすぎて、スバルサイトより｢カタログ請求｣
してしまいましたが
雑誌に情報があったので購入。

ｽﾍﾟｯｸ
XT　4DOHCターボ　2000cc
ﾊﾟﾜｰ/ﾄﾙｸ：230ps/32.5kgm
最低地上高：225mm
価格：257.25諭吉

なかなかｶﾞﾑﾊﾞｯﾃますね。
ただ　背が高くなって　変なのがフェンダーに付いてしまったようです。

私の過去2台の経験からすると、
サイドアンダーミラーは　邪魔なだけで
機能していませんでした。

この雑誌、RV寄りの本でした。

次に乗るなら、たぶんアイポイントの高いSUVか
（家族も増えたので)BOXになると思います。

当初は「5年乗って　その時欲しいのがなきゃ継続｣
MyOBは　C型なので2010年が目処ですが････。

この本には
その他　エクシーガをはじめ　2008年は
N社　Xﾄﾚ（Dｾﾞﾙ　2.0Lなのに151ps/32.6kgm)、ﾑﾗｰﾉ
などの記事もあり

2009年には　レガシィ
H社：アキュラRDX(2.3ターボ)、FMCｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝ・・・・（ry

我が家の財政は　相変らず厳しく　
大いぢりを我慢の日々ですが

業界が元気で　夢見る子になってしまいます。
ﾑﾌﾌは無料ですし(^^ゞ