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イイね!
2017年05月18日

S1000か〜

今年のモーターショーで御披露目されるかもですね。

エンジンは既に公開済み。
プラットフォームはS660と共通みたいですが、ワイドフェンダーで幅広になるのかな。
フロントとリアのメンバーアームが、左右をつなぐレインフォースメンバーより突き出てるのは、前後長も拡張出来るようにするためだったのか。

FRで出して棲み分けして欲しいところですね。
FRなら4座席かな。
まあ、FRにしろMRにしろ、面白いクルマになるでしょう。


今週末に預ける予定でしたが、週末の天気が良さそうなので、次の週にズラしてもらいました。
まず、先行してリミッターカット。
純正ベースで足枷だけ取っ払ってやります。
燃料は、まだレギュラー。

補強と足回りは、少し先送りにして8月の盆明け以降。
炎天下、台風シーズンでオープンにする気にならない頃です。
実は、メタルキャタライザーとインタークーラーを頼んでませんでした。
HKSの水冷式インタークーラーが其の頃に出れば、追加発注で一気にタービンや吸排気系もやっちゃいます。

冬迄にはS1000を上回る面白いクルマにする予定。
見た目はどノーマル。
車高が少し下がってるくらいの100psなおバカ仕様。
純正でも十分面白いクルマですけど、軽でやり尽くすのもオツですよ。
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Posted at 2017/05/18 19:53:44

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ワタヒロさん

この記事へのコメント

2017年5月18日 20:27
はじめまして(^^)

確かに面白いですが


私 諭吉さんが全く足りません


裏山^_^
コメントへの返答
2017年5月19日 10:54
自分の場合、悩むならやっておしまいってノリです。
やらずに後悔するより、やって後悔する方が良いかな〜と。
棺桶に片足突っ込む頃に悔やんでも遅いので、やりたい事は躊躇しない様にしてます。
この為に仕事してると、ある意味モチベーションの維持にもなってますね。
其の分、何泊か遠出したりとか、他の楽しみ方が出来なくなっちゃってますが…。

RiOさんの所で組んでもらったりしてるんですが、大分助けられてるのもあります。
其の額で良いのと、頼むこちらが気を使う時があるので…。
此れも一期一会の巡り会い。
いいショップに縁が出来たのも大きいです。

プロフィール

「@shigeki Gクラフトが片持ちスイングアーム出してたよ。」
何シテル?   06/23 18:44
趣味は広く浅く手を付けてます。 時々ですが、濃い話をする時も…。 モータースポーツではミニサーキットやジムカーナを中心にしていました。 最近は、時間も...
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