ＤＱＮ慣らしはもう結構

2日目の慣らしを行ってきました。
今日は逆打ちです。
中国道→岡山道→山陽道→やまなみ街道→世羅
「下り間違えちゃった。(๑´ڡ`๑)」コースです。

今日は流石にハイペースで、福山ＳＡで給油しました。
福山ＳＡまで約２８０ｋｍで約１８リッター給油したのでリッター１５.５ｋｍ位。
回した割には燃費いい方ですね。
今日のようなＤＱＮな走り方はしないので、実家までの1往復は無給油で確実なのが分かりました。
タンク容量２５リッターですからね～。
もう５リッター何とかならなかったのかな。
高速で給油ミスると致命的な区間もありそうですね。

タービンですが７０００ｒｐｍ以上は高速じゃ無理ですね。
どんだけ引っ張っても６５００ｒｐｍチョイ越がやっと。
６速使わず５速で走るって手もあるんですが…。
ＭＴとか他の部分に影響ありそうですしね。
まだ２００ｋｍ位あるので、後は一般道で仕上げます。

しかし、久々に脳ミソ置いていかれる感覚を味わいました。
インプレッサ以来かな～。
トップスピードまでの加速感が半端無いです。
アライメント調整済ませていないので、荒れた路面ではリアが暴れて大変。
若くないので集中力が続きませんでした。

リミッターがちゃんとカットされてるのも確認しましたよ。
メーター目視で１７歳教信者１０人とボク３歳でした。
目視してアクセル緩めたのですが、まだ伸びそうでした。
自分の体験上、Ｓ６６０とアルトではトップスピードはアルトが上ですね。
純正タイヤですが誤差ってどの位なんでしょう。
もう踏み込む領域じゃないから良いか。

まあ何にしても疲れたよ。
昨日に続きバグストライクが酷かったので、最後の気力を振り絞って洗車。
今日は終了です。