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イイね!
2011年08月28日

マツダ好きなら

マツダ好きなら 一冊必携。

いや~、いい本ですこれ。読み応えあってね。

マツダ本体のモータースポーツ活動が途絶えて久しく、それでもラインアップにスポーツモデルが残存しているだけ立派ではあるものの、


幻の787Cはアクティブサスにトライしていた事が

「このほど明らかに」


どうやらこのアクティブは自社開発で、787Bに搭載して実走テストまでの段階に至るもお蔵入り・・・何やってんだ広島。

しかしながら、カーボンローターの実用化はポルシェより数段早く、フライバイワイヤ化のプランもあったとかで、アクティブの油圧系を取り回す「専用エンジンも製作」・・・ますます
何やってんだ広島。

まぁまぁ苦言を並べながらも過去の話ばかりではなく、スカイアクティブのエンジン関連の詳説もあるし、ユーノス800で先鞭を付け欧州で現在メインストリームにあるダウンサイジングも「そっちに行く必要はない」と言い切っちゃってるし、本当に面白いですよ。

Dにも置かせようw
ブログ一覧 | マツダ | クルマ
Posted at 2011/08/28 08:24:11

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欧州で必要ならそうすれば?「高緯度地域性」の問題だから、右へ倣えの必要性はない、ということだ。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170817-10270806-carview/?sid=cv
何シテル?   08/18 09:02
タクシー乗務員です。が、仕事の車は嫌いなので、ここで触れる機会はあまり無いと思います。6年ぶりにスバル復帰したのにあっちゅー間にミニバン属へ逆戻り。あ?らら。
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