Hot.のブログ一覧

次期愛車はAudi A1 Urban Racer Limited(150台限定)♪

エンジンは、本国では設定のあるPolo GTIと同じ1.4リッター直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ＋スーパーチャージャーのデュアルチャージング(型式：ABA-8XCTH)。



最高出力は136kW (185ps) @6,200rpm、最大トルクが250Nm（25.5kgm）@2,000-4,500rpmでベースのA1比＋63ps/50Nm。Audiの意地?なのか、Polo GTIよりも少しだけ盛ってあります(笑)。駆動方式はFF、トランスミッションは7速Sトロニック、右ハンドルです。

ボディーカラーは専用色のデイトナグレーパールエフェクトを選択。この色が好みなんです。

エクステリアではマットブラックのシングルフレームグリルに、バイキセノンパッケージ、コントラストルーフ、コントラストルーフ同色ミラーハウジング、S-line前後バンパー＋ルーフスポイラー、専用の5アームデザイン18インチアルミホイールなど。

インテリアはブラック基調に、S-lineスポーツシートやパドルシフト付本革巻き3スポークマルチファンクションスポーツステアリング、チェッカーフラッグデザインフロアマット、MMI 3G＋ナビゲーションなどが標準装備。質感はさすがAudiクオリティ。

Mk4 R32からはかなりのダウンサイジング、燃費もJC08モードで16.0km/Lとエコな車になりましたが、軽くて走るのが楽しそうな車です。

Golf7 GTIとほぼ車両本体価格は変わりませんが、装備の内容を考えるとこちらがお得な感じがしました。7のGTIも試乗して良く出来た車だと感じたのですが、インスピレーションが働いたのはこっちの方でした。そこはR32の時と同じだったので、現車見ずに契約。ノーマルのA1を試乗&代車で借りて大まかな車の特性は掴んでました。

この車には実用性は求めずトゥーランにお任せ。なのでSBではなく2ドア。

本日がデビューフェアなので、日本で最も納車が早い部類だと思います。
少しずつ、自分の好みに仕上げていきます。

⑬追加しました。
⇒　売れました。

小物パーツですが、本国より到着♪
取り付けは少し先です。

只今、R32とお別れ。

買取り店から最寄りの駅まで、店の人がR32で送りますと。。

10分もありませんでしたが、エンジンを回して加速とサウンドを堪能させてくれました。
初めての自分の車の助手席、最後にいい思い出ができました。去っていく時も、いい音させてました～

土曜日までは代車生活です。

Schwarzer→Hot.へ変えました、というか戻しました。

昔からお友達の皆さんは、こちらの方がしっくりくるでしょうし、本家GR32JPやOCと統一。

次期愛車は「黒」じゃないので。。