２輪に憧れるキッカケだったダックス。 ７０ｃｃ、ロータリー４段クラッチ付き、６馬力。６Ｖ仕様 今どき珍しい７０ｃｃなのとフル・オリジナルのド・ノーマル。 ただ…塗装がヘタったので再塗装のテコ入れしました(^^;) これで見栄えが全然違います(^o^)

自分のレジャー兼ビジネスマシーンの ホンダ・キャビーナ９０。 全天候型バイクで「ピザ屋バイク」との歴然たる違いは 「２輪」であるコトです。 ３輪だと乗り方が変わってしまうので２輪にコダワリました。 でも「台風」には弱いですよ（＾＾；） 雨天走行のインプレは、ＵＲＬをクリックして下さい。

スズキＫｅｉ-ｗｏｒｋｓのマツダ版。 カミさんのメイン車で自分にはサブ車(^^;) この子は我が家の手足としてバリバリ働いてました。 四駆ターボの為か 燃費は１２キロくらいで良くなかったですが・・・

平成元年式でグレードはＧＴＥ。４Ｄ、シングルカム2000、ＡＴ、距離５万、ワンオーナー。 平成１９年６月～２８年１１月が所有期間。 このスカイライン「HR32」は神戸の中古車店で半年以上眠ってました。 多くの３２購入希望者はハイパワーエンジン、マニュアル、クーペボディを 条件にすると思いますが ...

いまモデチェンしてますけど、 初代のフェイスの方が好きなので 中古ゲットしました(*^_^*)