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taratomohideの愛車 [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2018年2月7日

モード ダンパ サーボ分解清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ダンパサーボはこの位置47番になります。
スタピドライバー(18mm以下推奨)
オートエアコンの温度は最低にして取り外します。
2
フットブレーキの左上あたりダンパサーボの凹凸がネジのアクセスを
むっちゃ邪魔する。
ネジは手前上下奥側の上合計3本。コネクタのボタンを押しながら抜いて外す。
あとは針金を外すと取れますがここで問題発生。
3
どの角度でも針金が抜けない。
トヨタに聞いても角度の問題との事
試行錯誤するも壊しそうなので
こじらずにトヨタへ無料で針金だけ
外してもらいました。
結局プラスティックが劣化しててこじるしかなかったみたい。
4
外したダンポ
品番は063700‐7880
DENSOに注文する時は
063600‐1140 11700円の消費税
5
この白いレバーの角度はちゃんと記憶してたほうがいいらしい。
6
右上の小さい歯車は下から押すと外れる。グリスが黒くなってる以外は
そんなに汚れてないかな?
拭き取ってグリスを再塗布です。
7
上蓋の穴にもちゃんとグリスを塗って
あと取り付けの針金の差し込みにも忘れずにグリスを塗りましょう。
8
蓋をして取り付けて終了。
おつかれさまでした。

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