Ko---1@Revのブログ一覧

最近の原油高半端ないです。ﾆｭｰｽで見ましたが漁業にも多大な影響が出始めていますね。お寿司もﾈﾀの仕入値が高くなれば、値上げをしなければやっていけなくなってしまいますよね。毎週行ってる回らないお寿司屋さんに行けなくなるじゃないか!!（嘘）
まぁ個人のﾌﾞﾛｸﾞで愚痴を言っても始まりませんがね。

ここ２、３年前から選挙に行っていますが、次回の選挙も投票に行こうっと。
政治が良い方向に向かう事を期待して。


ﾀｲﾄﾙの話題からどんどん離れてｲｯてしまいました・・・
昨日給油をしまして、計算した所、ﾘｯﾀｰ9.6ｷﾛでした。ずっとｴｺ運転していてはせっかくのｴﾝｼﾞﾝももったいないので、ﾑﾁを時折ｲﾚてます/~~ビシビシ!!

4WDのﾀｰﾎﾞにﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾀｲﾔでこの数値。もっといい値を叩き出す人はいるでしょうが、まぁまぁの燃費かなっと個人的に感じてます。

効果が怪しい燃費ｸﾞｯｽﾞは一切装着してません。添加剤を一つだけｲﾚてますが。
車の買換えを車検前に考えましたが、ﾘｯﾀｰ10ｷﾛ走り荷物が沢山積めるﾜｺﾞﾝ。手放すにはまだまだもったいないと感じました。

そうそうﾌﾞﾚｰｷですが、ｱﾀﾘがつき出して、ｴﾗｲﾀﾞｽﾄが出始めました。装着したてはそれ程でも無かったんですがね。ｴｴ仕事してますから。

ﾀﾞｽﾄ自体は全く気にしてません。ﾎｲﾙｸﾘﾝという強いｱｲﾃﾑがあるので(￣ー+￣)。
強い制動力に加えて、鳴かないのでかなり満足してます。ﾌﾟﾛμの鳴きは凄かったので、ｿﾚを考えると非常にﾊﾞﾗﾝｽの取れたﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀだと思います。


ｶﾞｿﾘﾝ・・・値下げは期待できないな。更なるｴﾛｴｺに努めます。

車検の際にﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ前・後とﾛｰﾀの前を交換しました。

純正ﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀは3年間の街乗り使用だったので、まだまだ使えましたが、どうしても制動力に不満があり交換しました。



以前乗ってた車にﾌﾟﾛμを使用していました。かなりの制動力で気に入っていたのですが、ｶﾙﾃﾞｨﾅ用ﾛｰﾀの設定がありませんでした。無いなら作ってちょみたいなﾉﾘでｶﾙﾃﾞｨﾅ用のﾋﾟﾝｸﾛｰﾀ出してYO!!ってﾒｰﾙしたら、丁重にお断りされました（苦笑）



そんな事もありいろんなﾌﾞﾚｰｷﾒｰｶを見てたら、DIXCELからﾛｰﾀが出たので、DIXCELにしました。


ﾌﾙﾉｰﾏﾙからまず、ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽとﾌﾙｰﾄﾞを交換。これでﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙのﾀｯﾁがﾘﾆｱになり、満足していましたが、やはり絶対的な制動力はちょっとな・・・っと思い続けて3年。ﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀの交換に至りました。




制動力は期待以上です(* ´Д｀*)。
ﾉｰﾏﾙﾊﾟｯﾄﾞとﾛｰﾀちょっともったいなかったですが、交換して良かったです。