先日お伝えした
先代プリウスお騒がせ野郎

どーやら
でっちあげの様で


だからゆーたのに ニュートラルにしろよ加藤 死ぬゆーなぁ
ばかちんがあー （金八）

ってか
ミスターサイクス（源氏名は細工す）を
日本の国会に呼んで
豊田社長のお返しに

公聴会開いてほしいですはわ ほんまに


質問
１）なぜでっちあげしたか？誰の依頼か？



２）なぜいま問題の新型ではなく
安全な先代モデルで
したのか？



３）乗る前に毎回ベルトの張り具合
タイヤの空気圧チェックしているか？



４）ＣＲ－Ｚを買うなら ＣＶＴとマニュアルあるがどちらを買うか？グレード及び色は？


５）次期コペンはいつでるのか？もうたいがいで新型エンジン搭載しないのか？


６）のりぴー復活はいつ頃か？


てか 段々関係なくなってない


最初のプリウスと関係ないし（ハライチ風に）

この前アーノルドシュワルツネッガー
いやいやシュアラスター のくさ

LOOPのなんか 猿人老いる漏れ止めるとかゆーやつ

試したのは

どこのどいつだーい


やっぱりあたしだよ（笑）

てか まぢ 止まった

止まった 止まった

クララが止まった


五年目以上の車には予防策にいれてみては
約三千円です

先日ウォーターボーイズいや

ウォーターポンプ交換したのは

どこのどいつだーい


あたしだよ


タイミングベルトと噛み合う

テリー伊藤 いやプーリーも交換しやした

やはりマモーミモー 摩耗してくるみたいで

ちなみにプーリーは歯車みたいな ぎざぎざハートの子守唄になってます


１０万キロで替えるといいみたいですよ

タイベルやらと
一緒にね

スバリストの皆さん

すばり言うわよ（笑）

週間エコノミストによると


スバル森社長が ステラ2011年消滅説


憶測やないかーいって
否定的意見述べてます

しかし高田順次 いや順次ダイハツの軽自動車になりますと
ゆーてます



なんかＲ1ｅとか市販化してほしいなあ


気になる方は
週間エコノミストチェックしてくださいね