| メーカー/モデル名 | トヨタ / C-HRハイブリッド S“GR スポーツ”(CVT_1.8) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ３人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 |
エクステリアはお気に入りですね☝️ ハンドリングもなかなか❗️ |
| 不満な点 |
インテリアの質感がもうちょい。 ハリアーくらいになれば |
| 総評 |
後部座席が狭いとか荷室が狭いとかはサイズ、デザイン性から文句を言う方が間違ってる☝️ エクステリアのデザイン性、ハンドリングは自分では◎ パワーは今ひとつ。街乗りなら問題なし✋ デザインが気に入ってる人しか分からない😅 |
| デザイン |
 
4
好き嫌いのわかれるエクステリア☝️
好きな人は好き✋あの曲面☝️、お尻の張り出し具合❗️ |
|---|---|
| 走行性能 |
4
パワー不足は感じるがハンドリングは◎
回頭性はいいですね☝️ショックの吸収も悪くない。 街乗り程度は問題ないが踏み込んだ時のエンジンの唸りは✖️ |
| 乗り心地 |
4
GRですが、硬さ、ショックの吸収具合、自分的には好みです☝️ただ後部座席に座った感じはシートの影響もあるのか良くない😅身体に伝わる振動が気になる
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| 積載性 |
2
デザインから言ってこのレベルでしょう☝️
深さがあと10センチあれば文句ないのですが、みかん箱がやっと。それ以上だとトノカバーに当たって入らない |
| 燃費 |
3
乗り出してひと月なのでまだ分かりませんがハイブリッドで、18キロ程度☝️
パワー不足は否めませんが、こんなもんでしょう。 |
| 価格 |
3
300オーバーですから室内の質感はもうちょっと良くてもいいんじゃないかなぁ😫
総じて高すぎる印象はないけど |
| 故障経験 | なし |
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