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2014年07月18日

ブレーキの点検、グリスアップ!

ブレーキの点検、グリスアップ! どうも、とっとこです。

ジムニーを回送しているとき、海老名SA上りの」GS

とっとこ「レギュマン」

若いバイト 「この車渋いですね!男の仕事場ですね!!」
        「俺!86買います!!。」

眩しい
眩しすぎる!!

若かった頃を思いだす。
前しか見えなかったあの頃を・・・

お決まりだけどエンジンルームを見せる。

「カプチーノのエンジンなんですか!すごいっすね!!」

「新型ジムニーより速いんだよ」

「エアコンも外してるんですね、車内も軽くしてるし一トン切ってるかも。俺もエアコン外します!!」

「いっ、いや、外さない方が良いよ、大した軽量化にならないよ。」

「40近くなると辛いよ、若い頃だけだよ」


とプチ思い出でした。。。

また海老名上りのガススタいこっと。。



と、アルトワークスは男の仕事場を逸脱。

追加メーターの代わりにポーナビ、スマホルダー!

ラグジュアリーカーになっていますが何か?


ぶれーきのてんけん 
せいこう
 
まあ今流行のコピペ博士のけんきゅうのーと風にしてみました。。。


RS-Zのブレーキマジヤバイッス!
バイセクシャルでは無いが、掘っちゃうぜ!!

初期制動ヤバイ。
現状を知る為にてんけん

リヤパットペラペラだがね!!

半年ぐらいは持ってくれ~

軽く清掃してブレーキグリス塗布

キャリパーのスライドピンのグリスアップ!!
これじゅうよう
せいこう

ピンを磨いて穴をホジホジきれいにして、ぐりす。

この作業より一番大変なのはブーツ装着。

じむにーはらくなのに

ブーツを裏返す。
イメージ的にはくらげを裏返す感じ。

椎茸を裏返す行為にも似ている。


装着場所にあてがう。
キャリパー形状やブーツの引っかかる部分の形状によりけりで、最初の引っかかり部分だけめくりを戻して、ここをスタート地点にする事もあります。
ケースバイケース



手が3つあれば作業時の写真が取れるのに。

スタップ細胞があれば増やせるのに。
病気や怪我でこの細胞希望を持つ人がいるのに。
この罪は重い。


嵌め中、ブーツを巻きこんで挟まった場合。

ブーツのプヨプヨ部を摘んでかるーく引っ張ると~

「パコッ」

っとかわゆく嵌ります。。。。


計16箇所・・・・

フロントブレーキパットはまだまだおk!!

しかしキャリパーピストン部とパットのシュー部のズレが・・・

せっけいみす?

フロントブレーキは流用でベンチレーテッドの14インチに交換します。

リヤはスリットローターとスポーツパッドだね。

作業後試乗

初期タッチで効いてるブレーキになりました。

せいこう





















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Posted at 2014/07/18 11:43:54

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