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イイね!
2015年09月17日

さようなら、悪魔のジョグZ

さようなら、悪魔のジョグZ 去年の7月夜勤帰りの国1の真ん中でニードルベアリングが砕けエンジンロック。
直して乗るつもりでしたがワークスの燃費良さに放置してました。

1年が経ち、卒業することにしました。


7年乗ったのかな、納得いくまで何度も組みなおした。

70ccボアアップキットもシリンダーのポートタイミングに誤差が有り、これは運だね。
五回に一回は当たりかも。

最終的にファイナルハイギヤ無しでメーター読み90km達成。


ハイギヤ入れると出足がのろくなるしね。

ツレのチャンプZ(注!チャンプに横置きジョグエンジンスワップの原付の事、とっとこ改)とバトルしても
最後の伸びが、狂おしく加速していくZの最高速の伸びに誰もが魅了されていく。

同じチューン内容でも、掛けた手間の差ですね。

さようならジョグZ

その原付は

自ら意思があるごとく

狂おしく

身をよじるように

走るという・・・
ブログ一覧 | YAMAHA ジョグZ | 暮らし/家族
Posted at 2015/09/17 15:16:57

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この記事へのコメント

2015/09/17 15:23:32
いやいやいや

それは単純に

フレームが弱いだけです(^_^)v
コメントへの返答
2015/09/17 15:27:42
wW!!

何だか一つの時代が終わった気がします。

岡山県の人が買っていきました。
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