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2018年03月13日 イイね!

もうすぐ完成か?

もうすぐ完成か?ずっと動かなかったISCVが突然動き出したのですが、やはり何らかの問題があるようでスティックしてしまい制御できませんでした。

サージタンクに取り付けるのではなく単体で使えるISCVということで思い付いたのがRB用のAACバルブ。
早速ヤフオクで落札したものの壊れているようで数回動作したところで反応なくなりました(ToT)

新品は高いので何かいいものは無いかと探していると欧州車にはたくさん使われていたようで種類も豊富でした。

何用を使うか検討した結果やはりおなじBMW用ということでE36用を使うことにしました。

暖機後はデューティ0%でも流量が多いので目標の回転数まで下げられないもの、始動時と暖機の補正とストール防止はうまくいきました。

アイドリングがラフなのは何故か1番、6番がたまに失火することが判明しプラグ交換で改善、点火時期補正でかなりマシになりました。

この失火が大問題を起こしたのですがそれは次回のブログで書きます。
Posted at 2018/03/13 19:27:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | LINK

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KE70カローラの前期4ドアセダンを所有しています。 長年プライベーターとして弄って来ましたが、脱サラ後チューニングショップのメカニックとなり、現在に至りま...
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