岡山ダム巡りツアー 序章

ちょっと前のネタになります。

11月5日。爽やかダム好き仲間wwの鈴木 襟夫さん主催の岡山ダム巡りツアーに行って来ました(^^)

地元駅から始発の国鉄に乗って新大阪駅へ。


午前6時過ぎ。新大阪駅到着。
大阪らしく駅コンコースにはDAIHATSUの展示。


新幹線ホームに上がる。
岡山までさくら541号に乗車。

さくらと言えばオイラ的には・・・



ブルートレインなんですが(笑)

今はシュッとした新幹線N700系なんですよねー。
小学生だった当時、ブルトレブームで深夜の大阪駅に写真撮りに行ったのに、ブルートレインに乗ることは一度もなかったな。。。

それにしても新幹線に乗るのはかなり久しぶり。
前に乗ったのはたしか東京から新大阪まで300系のぞみに乗った時やったかな。
当時最新鋭だった300系のぞみも引退して今は名古屋リニア鉄道館に行かないと見ることは出来ない。。。

思い出の300系に会いに名古屋リニア鉄道館行きたいな。


新幹線に乗るワクワク感が抑えきれず、東京行きN700系を撮ったりしてさくら541号の到着を待つ。


6時18分。
さくら541号鹿児島中央行き。入線。

美人の車内販売のおねえさんが深々と礼をしてます。


綺麗な水色が九州新幹線のイメージカラー。
ブルートレインの名残を少しだけ感じる。


鉄分の多い友人から解説があり、九州新幹線にはJR西日本管轄の車両とJR九州管轄の車両の二種類があるらしい。
このS4編成はJR西日本の車両。
R編成がJR九州の車両で車内の造りが九州の車両のほうがお洒落らしい。
今度乗るときはR編成に乗りたいな。
Rのほうが速そうやし(笑)


今回乗るのは先頭車両の自由席(数百円ケチったww)
運転席のある乗務員室を覗くが運転席は見えない。残念。


6時25分。新大阪駅定時発車。

6時30分。武庫川通過。

さすが新幹線、速い！！

ふっ飛ぶ勢いで流れる車窓を見てるとちょっと気持ち悪くなる。。。

多分、自分の中の感覚より遥かに速い速度(200キロオーバー)で景色が流れるからやろか。

そういや、最近は200キロオーバーまで踏んで無いな(謎)


姫路駅で700系レールスターと並ぶ。
九州新幹線運行開始により運転本数が減って700系もかなり数を減らしているそうで。

個人的にはカモノハシ顔の700系、N700系より500系以前の車両が好みやなぁ。


そうこうしてる間に50分の短い旅も終わり。。。



岡山駅に降り立つと・・・





おおおおおおっ！！！！！
大好物の500系！！！！！
カッコエエーーー！！！！

ええオッサン、ひとりで500系を前に(;´Д`)ﾊｧﾊｧする ⬅️キモい


ちょっとだけ車内を覗きこむ。
スピード重視の円形断面で狭いとの噂通り、なかなかの圧迫感。
でもこれが未来的でカッコいいなー。

この500系で来年3月まで期間限定運行されてるエヴァンゲリオン新幹線も乗ってみたい。。。


岡山駅を発車するさくら541号を見送って改札を出ると・・・


もっさりした車がお出迎え(笑)

DAIHATSU ハイゼットバン。
走りの5速(笑)
おじいちゃんワンオーナー車下取り車。

程度極上モノを襟夫さんがダウンサスと他車流用ワイド鉄チンホイールでマイルドシャコタンツライチ化している。
流石、襟夫さん、無駄にこだわっとるな(笑)

スマホでセルフ目線してる鈴木襟夫さん、お迎えありがとう～♪

今日は１日よろしくお願いします～♪

ハイゼットちゃんに乗り込もうとしたら襟夫さんが『エエのがそこに停まっとるけど撮らんでエエの？』と、言うので振り返ると・・・




これはよい、キハ並び。

ラッピング車両と昔ながらの朱色の車両がガリガリとディーゼルエンジンサウンドを響かせてました。

うーむ、これも乗りたい。

またいずれ。。。


さて、ダム巡りに出発前に腹ごしらえ。


ねちこい師匠マーク(謎笑)でおなじみ、ビッグボーイ。。。ではなく。


ビッグボーイの正面にある岡山のソウルフード、木村屋でトーストモーニング。


腹ごしらえも済んだのでいよいよダム巡りに出発！！

ハイゼットちゃんにオッサンふたり乗って、松浦亜弥ベストをガンガンかけながら長い１日が始まりました～♪


草ヒロ編に続く～