車載動画を撮っている人のカメラ固定方法を調べていたら三脚を使う方法が出ていたので、それなら持っていると試そうとしました。
購入して10年は経過しているけど、使った回数は両手程度と言う代物。
いざ出して広げてみたら、二脚になってしまいました　orz
まぁそれでも何とかなるとAZ-1に固定してみました。
で、テスト開始。
・・・
振動音はほとんど無くなったので良い結果が出るかと思ったのですが、取れた動画はほとんど変わらないレベルでした。
やはり固定方法云々ではなく、車体自体に問題あるな（笑

安かったんですけどね、あとで詳細な入札復歴を見ると、どうも吊り上げされたような痕跡があってモニョモニョしております。
そして開封して内容を見ると、純正と大して変わらないレベルの品みたいで、さらにモニョモニョ。
最終結論として、アイのツイーター交換は見送りです。
とりあえず、こないだ付けたフロントスピーカーの音質がどうにも気に入らないので、フロントとリアを交換して妥協しようと思います。

このツイーターどうしよう？
なんかのイベントのプレゼントにでもしようか？
あとアイの純正スピーカも一組不要となっています。
リアスピーカー付いてない人で、欲しい人いますか？

寒かったな・・・

と言うことで、動画第3弾です。
ショック弱めてみたけど、揺れに効果なし。
ブレースバー自体をどうにかしないとダメだな・・・
（車自体がだめと違うのか）

車載動画を撮っているカメラの固定部分です。
そこら辺に転がっていたものを流用して作りました。
ブレースバーへの固定は、なんかの実験をするため買って放置していたもの。
カー用品店に普通に売っている物ですね。
それにカメラを取り付ける部分をステンレスで作成。
会社で内緒で作りました（笑
カメラを取り付けるボルトは、おもちゃの三脚から拝借。
これでしっかりカメラは取り付けられました。
ただ、ブレースバー自体がしなるので、揺れを完全に押さえられませんでした。

使い勝手の問題は、この位置だと即座に録画出来ないんですね。
望遠を使わないと私が写ってしまうけど、それを調整するのにリアガラス越しにしか確認できないから。
面倒だから、フルフェイスのメットを被ろうか（笑

突っ込み回避のための追記
デジカメが偏っていてバランスが悪く見えますが、このデジカメでは車載動画を撮っていません。
この写真を撮っている方のデジカメを使っています。

参加承認との連絡が来ました。

電話で。

まさか電話で来るとは思ってなかったのでびっくり。
と言うか仕事中だったので、周りに聞かれないかハラハラしたよ（笑
（痛い行動は、内緒だから）

無料高速道路３７路線発表

高速道路の無料区間、発表されたね。
予想外なことに、地元も対象区間があったよ。

▽伊勢道・紀勢道＝津―伊勢・紀勢大内山

通勤時間帯以外なら、5分も差がつかない区間だ。
（高速道路の方が、遠回りになる）
平日ならその区間は乗らず、下道走っているよ。
まったく意味無いな（笑

この分だと、他の区間も高速道路の末端部分でおなじ状況なのかも。
そうでないと、料金徴収に問題でそうだし。
まさか料金所を大量に作ったりしないよな？
無料→有料→無料と通過したら、判別不能で無料になったりしないよな？

とりあえず、私個人にはまったくメリットが無い話で、ETC割引がなくなる分実質値上げです。


追記
無料化路線図
・・・
いったい何のデータを取るつもりだ？
対戦に影響無しと言える路線ばかりだ。

痛車なAZ-1でドライブ　その2

※動画差し替えました。
良い方法を教えていただき、ありがとうございます。

UPした動画を調べてみると、320×240　ビットレート237kbpsまで落とされているね。
汚くなるはずだ。
回避するには、やはりプレミアム会員にならないと駄目と言うことか。

編集しなおした動画です。
前のは近いうちに削除します。

で、PC上では画質が向上したんですがね。
UPしたときのエンコードで、大して変わらなくなってしまいました　orz
どうやったら綺麗な画質でUP出来るのだろうか？

痛いAZ-1でドライブ

※動画差し替えました。上のは近いうちに削除します。

orz
640×480だと3分もしないうちに投稿限度容量になってしまいます。
仕方が無いので320×240で投稿。
これでも10分ぐらいが限度かな。
良い画質で30分ぐらいの投稿があるけど、やっぱりプレミアム会員かな？
とりあえず320×240では再生サイズより小さくなるので、どうしても画質が悪くなってしまう。
間ぐらいのサイズで変換できれば良いのだが、手持ちのソフトでは対応出来なくて・・・
またソフト探しの旅に出よう。
それ以前に、マシンパワー不足で変換に時間がかかりすぎていますが　orz

2万km走ったので、アイのATフルード交換してきました。
なんかシフトショックがほとんど感じなくなりましたよ。
新車時より良い感じになっています。
これならもっと早くに交換した方が良かったかな。