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秘密基地で一泊したソロツーリング。
自宅を出たのが14時頃。
多少、高速道路が渋滞してましたが買い物をしてでも約3時間で秘密基地に到着。

少しだけ夕日で赤くなった富士山と桜を見ながら乾杯。日が暮れると途端に寒くなるのが山。
秘密基地に戻って飲み直し。


今回のツーリングは往復約380kmってところ。


翌日は、
焚き火をして鍋をするはずでしたが、目的地への道はまだ閉鎖中でした。。。（クリスタルラインの一部）

残念でしたが、ガスコンロも持ってきてましたので山の広場で？鍋焼きと珈琲


あんまり景色良いところを選ばず人が来ない所を選びました。

さて、帰りに入る温泉は決めていたので向かうと「温泉の温度が上がらず休業中」との事。

先月は別の温泉で「温泉の質が変わった？」と思うこともありました。この時は、他のお客さんも同じ事を思っていたみたいで、富士山も近いし何か気味が悪いですねって話をしました。

で、今回も温泉での変化ですから気になります。。。

気を取り直して、別の温泉に転進。そこは普通でしたけどね。

今回は「速旅」を利用した２日間乗り放題（2500円）プランで約380km走りました。普通に支払っていたら6000円位の高速代でしたからお得で嬉しいです。
できれば冬の期間も継続してくれればなと思います。


今回のツーリングで２灯式のＶストロームに乗ってる方を見受けられませんでしたね。
他の方と被らなくて私には満足のバイクです。
「上がりの１台」になるかもなぁ。

荷物多めに積載、峠道あり、高速あり、渋滞あり。そんなツーリングで燃費は25km/l以上。
長距離乗っても疲れ知らず。
本当に良くできたバイクです。

早起きできず。。。
高速の渋滞情報見たら赤ですね。仕事の疲れで起きられず早朝ツーリングできませんでした。

でも少しでもＶストロームに乗りたかったので東京湾が見える海浜公園に行ってきました。


空港も近いので飛行機好きには良い公園。
飛行機のエンジン音が馬鹿デカイので静に過ごせる公園ではありませんが。

ブラック珈琲とキットカット。

いつもは人がいないような所で珈琲を淹れて飲むのですが、公園は自販機があって便利ですねー。当たり前ですが。


気分転換になりました。

次回は早起きして、山の中で焚き火して、鍋焼きうどんを作ろうと思います。

今日の訃報を聞いて、頭を強く打って火花と星が飛んだ状態になりました。

Dr.スランプアラレちゃん、DRAGON BALL

漫画の内容も好きです。絵も好きです。

私が子供の頃に、鳥山先生の描いた、未来感あるバイクや車。空飛ぶ乗物。ホイポイカプセルから出てくる雰囲気。まさに「ワクワクすっぞ」でした。

私は
バイク好き、
車好き
です。鳥山先生の影響があったのは明らかです。

ホイポイカプセルから出した乗物で荒野を走る。今でも憧れているんだなぁと思います。

「この世はでっかい宝島　そうさ今こそアドベンチャー」

私は、とても悲しい。

御冥福をお祈り申し上げます。

ドライバー購入しました。嬉しいのでブログにします。

昔のゴルフ道具しか持ってない私が最新のドライバーを買ってしまいました。


買ったのは、
「PING G430 10K　マントビ」
10.5度　SRシャフト
です。












早速、練習して楽しみました。練習不足ですからドライバーの性能を引き出せません。しかし飛距離も伸び満足です。
今までは、新しいクラブを使うと「慣れ」るまで時間が多少必要だと感じていましたが、このG430の10Kは慣れてないのに「真っ直ぐ飛ぶ」事が多いです。

むしろ真っ直ぐ飛ばないことが少ない。目茶苦茶なミスショットが激減です。
信じられません。慣れたらどうなるのでしょうか。
今後の練習が楽しみです。




キャディーバッグ内は、古いキャスコのトルネードのユーティリティ３本と古いゼクシオのアイアンセット。（20年位前？😁）
そこに最新のドライバーが入りました。

急にバッグ内が賑やかに。。。

全部新しいクラブが欲しいけどな。
古いクラブを鏡面コンパウンドで磨いてメンテナンスして。


コースに行く予定もたてました。

車もバイクもゴルフも身の丈にあった遊びを続けたいと思います。

７年前に買ったミシュランのスタッドレスタイヤXI3。
毎年、コストコで夏タイヤと交互に交換をしてました。

私の住む地域は、雪があまり降りません。でも「スノボ行くかも。」「雪見風呂に行くかも。」と思いつつ、スタッドレスタイヤの１番いい時期を使わず今に至りました。


先日の積雪で近所をドライブ。

　

新雪であれば７年前のXI3でも走れる。何度も思うけどスタッドレスの美味しい時期に使わなかったのが惜しくてタマラナイ。勿体ない。新品タイヤならもっとグリップしてたんだろうな。

まぁでも雪道は楽しい。久々の雪道運転。見慣れた景色が雪景色。
短時間でしたが良いドライブでした。
（保険で持ってる金属チェーンの出番はありませんでした。）




私のシエンタハイブリッドは「寒冷地仕様」ほとんど恩恵を受けてない装備と思える。フロントガラスに電熱線が入ってるのは、ガラスの雪を溶かしてくるのでまぁアリかな。


溶かすと言えば、ヘッドライトです。LEDは電力消費が少なためか発熱量も少ない。
雪が溶けません。







フォグランプは純正ハロゲン球から黄色のハロゲン球に変えてます。（IPFだったかな。極黄色って書いてある球）

こちらは発熱量があるので雪が溶けてます。

寒冷地仕様ならヘッドライトにも雪を溶かす機能があってもいいですよね。（ワイパー付きとかね。）

街路灯の無い道路でしたら走れない位に照度が無くなります。


昔はスノボーに何度も行きましたがハロゲン球だったので熱でヘッドライトの雪が溶けてたんですね。こんなにも違うものかと実感しました。

ハロゲン球のヘッドライトが少なくなってきているこの頃。
LEDヘッドライトの車の方々は雪が降っている日はどうしてるんですか？シエンタにはオプションでもヘッドライトの雪を溶かす等の装備は無いと思いますが。



フォグランプもLEDが主流になってきてますよね。
こりゃ、何か対策しないと怖くて雪が降ってる日の夜間走行はできないや。