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最近進展の無い、我が家のステージア。なんとなく普通に走ってるんで、良いかなと思いつつも・・・

確かに速い！明らかに今までのRB25ステとは違います。ＲＢ２６ってすごい。

でも・・・・です。これだけのパーツがついてて、このぐらいのものなのか？

やっぱり、セッティングがしっかり取れて、パーツが生きてくるんでしょうね。

まだまだ、セッティングに力を入れないといけません。

でも・・・です。無闇に弄って壊したくない！エンジン内部はノーマルなのか？相変わらずはっきりしないインジェクター？

この辺を明確にしないと、安心してセッティングできない自分がいます。

てな事で、ここ最近、このステージアの出所をずっと探していました！！

そしたら、発見しました！！

車内を掃除していて見つけた、１枚の保証書。ショップさんの判子が！！

ネットで探したら、みんカラ登録されてました。早速、駄目もとでお伺いしたところ！！！

当社で作った車です　との返信をいただきました。

エンジンO/H後、慣らし途中で前オーナーさんが売却してしまい、我が家にやってきたようです。

気になる、エンジン仕様

ピストン　Ｎ１　０．２オーバーサイズ　ＷＰＣ加工　

コンロッド　ノーマル改　バランス　鏡面仕上げ

クランク　ダイナミック　バランス　曲がり修正　

メタル　親　子　Ｎ１

ガスケット　トラスト　１．２

ヘッド　燃焼室　　ＩＮ　スキニッシュ加工　段付修正

ポート　ＩＮ　ＥＸ　段付修正

バルブ等は　ノーマル

カムは　トラスト　ＥＡＳＹ　ＩＮ　ＥＸ　２６４　２６４←ノーマルに戻しちゃった・・・

ターボ　パワーエンター　ＰＥ２５２０（今は廃盤）

改めて、すげーモン手に入れちゃった！つくりもすごいけど、Ｏ／Ｈ直後の慣らし中エンジンで、これだけのパーツと手の入ったエンジン。買った値段はあえて書きませんけど、激安GETしてしまったのは間違いないですね。

後はセッティングしだい。ここが一番の問題ですけどね。
想定５００～６００ｐｓ　０－４００仕様の予定だったそうなので、これを目標に頑張ってみようかと思います。
なんか、ものすごく見えなかったものがクリアーになってスッキリ！！やる気になってきましたよ♪

ちなみにショップさん。いきなりのメールにも親切に返答いただきました。ありがとうございます。

名前出しても良いと承諾いただいたんですけど、も～少し、ステの状態が良くなってからのほうが、宣伝になるかなと。

我が家には録画する機器がありません。ＴＶ録画なんてしない自分にはあまり不便は無かったんですけど、日々、子供×２＋嫁のチャンネル争いが勃発していたようで・・・

ＨＤＤレコーダー、ブルーレイ等など、欲しいけどまだまだ高い！！

何か良いもの無いかと思っていたら、ありました。

ＰＳ３買ってて良かった！！画質はちょっと落ちますけど、十分です。

久しぶりに嫁にも良い買い物をしたとほめられました！！

純正3連メーターのブースト計が納車時から動いていなかったので、動くようにと原因追求していたら、
ブーストセンサーへの配管が途中で切れてました！

アイドリング不調を調べていたときも、２５ステにはブーストセンサーが無いんでまったくチェックしていないところでした・・・

AACバルブ調整してもいまいちアイドリングが下がりきらなかったのは、ここのエアーの吸い込みが原因のようです。

またひとつ、不良箇所　発見できました。

まだまだ　出てきそうなこの車・・・・頑張らないといけませんね。

センサー断線のため動作していなかった油温計。やっとセンサー交換しました。
せっかくなんで、エレメント移動ＫＩＴ取り付けました。

エレメント交換時の作業も楽になります。

気になる油温は、街乗りレベルでは水温８０度、油温８５度。
こんなものでしょうか。

全開走行はまだなので、油温が上がるようであれば、次はオイルクーラー導入！！