まぼこのブログ一覧

宝塚記念でディープスカイとサクラメガワンダーの３連単２等軸マルチを買っていてディープスカイが３着止まりという願ってもない展開でちょっとウハウハなまぼこですｗ


昨日のブログに際しましてはご意見いただきましてありがとうございました。

半信半疑のまま購入店に出向きまして状況を見てもらいましたが、結局明確な理由のようなものは分かりませんでした。店員さんも初めての状況だということ、恐らくこのままでも走行に支障は無いだろうとのこと（根拠は無し）でしたが、心配もされるだろうし、今とれる対応はブリジストンに直接このタイヤを送って状況を確認してもらうしかないとのことでした。

７月連休に長距離運転する予定があり、お気に入りのホイール＆タイヤで出掛けたい思いはありましたが、不安を抱えて長距離運転も精神衛生上よろしくないですし、何よりタイヤバーストなんぞしようものなら命に係わるのでこればかりはしょうがないっす。代わりのタイヤは私の履いているタイヤサイズが一般的に出回ってるタイヤではないので用意できない、純正サイズであれば。。。との事でしたが、よく分からないホイールとか履くならスタッドレスではありますが純正ホイール履いていた方がいいので１ヶ月ほどではありますが我慢ですね。代替え案を頂いただけでも有り難いです。

いや～このぐらい大丈夫ですよ！とか言われて誤魔化されるのかと思ってましたが、お店としても今後の参考にブリジストンに送りたいとのお話を貰いそのようにする事にしました。

私は断じて無茶苦茶な乗り方はしてません。ミニバンの特性上ショルダー部分に負担がかかるのも分かりますがこのタイヤはミニバン専用タイヤとして売り出している以上はそういう理由も通じないと思います。クレーマーとなって新品タイヤよこせとかも思ってませんｗ現在の状態がブリジストンのこのタイヤとしての特性として許容範囲内なのか？走行に問題は無いのか？回答が楽しみです。

みなさまお久しぶりです。

最近タイヤについて気になっている事がありまして。

まずは画像を。





タイヤのサイドというか設置面とサイドの境目に細かいクラックって言うのかな？ヒビが４本とも全周に渡って入っています。ちなみにIN側の状況は大丈夫なようです。

タイヤの購入は2008年3月で使用距離は大体16000ｋｍです。

使用状況は平日は街乗りのみで発進なんて後ろから煽られるぐらいの安全運転ｗ

高速は基本クルーズコントロールのMAX速度で巡航してますので特別攻めたような走りはしてないんですが。。。。

40扁平なので空気圧は2.8ｋに設定してますが高すぎるのかな？

こういう現象がまったく初めてなのでご存知の方がいれば教えていただけると助かります。