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tttooommmyyy 2008年11月30日 16:20 ガイドっすか？コレは（；^ω^） こんな所ももげるんですね（笑）	コメントへの返答 2008年12月1日 11:04 こんな事もタマニは有るみたいですね。。。（汗。。。
Ｔやま 2008年11月30日 17:44 テンショナーの減り方からは、そんなに使い込んだ感じしないんですけどねぇ。 チェーン切れるほどなんて、ナカナカ体験できませんが体験したくないです・・・（笑）	コメントへの返答 2008年12月1日 11:05 コンド体験しましょうね。。。 先輩っ！（笑。。。
みらくるまん 2008年11月30日 18:29 あまりよくわからないんですが、 ここのチェーンが切れちゃうと、 すんごい悲しいことになる って事だけはわかりますｗ	コメントへの返答 2008年12月1日 11:06 そのとうりです。。。 なみだ目じゃ済みません。。。 キお付けましょう。。。
Toshi@ 2008年11月30日 19:21 こんにちは、ここに使われているのは何番のチェーン何でしょうか？	コメントへの返答 2008年12月1日 11:06 大昔の事なので覚えておりません。。。（涙。。。
あおMINI 2008年11月30日 20:14 タイミングチェーンですか？ はじめてみました！ チェーンが切れてますね なぜ？ ちなみに今私の仕事でタイミングチェーン ケースを作ってますよ！（笑） （トヨタ車）	コメントへの返答 2008年12月1日 11:07 コンド、ミニ用のシッカリしたメイドインＪＡＰＡＮでお願いしたいです。。。（笑。。。
うみカラ 2008年11月30日 22:59 今日は何回も電話してすみませんでした。 crest大名人の予言は常に当たります。 お蔭様で無事にヘッドの簡易OH終わりました。	コメントへの返答 2008年12月1日 11:11 ご苦労様でした。。。（笑。。。 整備士のタマタマ卵様からのご依頼なのでシッカリ答えますよ。。。（笑。。。 『情報料は、一秒ゴトに300円の通話料が掛かります。。。』ぴーーー。。。（爆。。。