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イイね!
2010年10月30日

MOPAR at SEMA 2010

MOPAR at SEMA 2010 今日の合同オフ@ラグーナ蒲郡が台風台風により中止となってしまい・・・残念ですね~涙 関西地方では雨も小康状態ですが...雨雲レーダーとかみると、東海~関東地方はガッツリ雨雨ですから、幹事の方々の判断は正しいと思います。



さて、来月から始るSEMAショーでのMOPAR軍団。
何といっても Challenger SRT8 392 が注目exclamation&question
392cubic inch(立方インチ)を立方センチ換算すると1cu.in.=16.387cc×392=6424cc≒6.4リッターexclamation×2
これが現行SRT8オーナーを震え上がらせてる?改良型の6.4L-V8HEMIですね。
排気量が大きくなってパワーも470馬力指でOKうれしい顔更に可変バルブタイミングとシリンダー休止機能で燃費向上してるとのこと。。 autoblog

あと新型Chargerの Red Line も気になっちゃいますね。超スパルタンな感じ目がハート


紹介動画はこちら。。
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Posted at 2010/10/30 08:30:35

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シュアラスターさん

シリーズ!?こんな感じです。
シュピーゲルさん

この記事へのコメント

2010/10/30 08:50:36
折角スーチャー載せてSRTをカモれる仕様にしたのに

まさか、このタイミングで6,4Lが出るとは・・・。

めっちゃショックです・・・(泣)
コメントへの返答
2010/10/30 20:16:43
だはは。 動画見ましたが中々の加速ですねexclamation あれならSRTキラーにもなれますねウィンク もう少し燃調が必要みたいですが冷や汗

しかしメーカーもMore Powerでまた面白いのを出してきますね~~ 5.7組で頑張りましょうexclamationウィンク
2010/10/30 09:04:29
噂の6.4が段々明らかになりつつ有りますねw

しかし300シリーズの全容が見えて来ない・・

出し惜しみか(笑
コメントへの返答
2010/10/30 20:18:23
噂の6.4Lですね~ エンジン本体が見たいですね~。可変バルタイとか付いてるので外観も変わってそうですね。。

>300シリーズ
 確かに出てくるのはダッジばかりですね。
 真打はやっぱり出し惜しみでしょうかexclamation&questionわーい(嬉しい顔)
2010/10/30 09:35:44
チャージャー魅力的ですね!

欲しいかも(笑)

ただ三菱と仲良しこよしなんで大きい現行エボに見えてしょうがないですね~~
コメントへの返答
2010/10/30 20:20:10
元チャージャー乗りとしては・・・思い入れもあるでしょうから気になりますねわーい(嬉しい顔)

現行よりスポーティーになってそうですよね。

>現行エボ
 それは言わない約束ですよw 確かに似てるけど冷や汗
2010/10/30 09:58:20
SRT8-Rとかいって426とか440出ないですかね〜(笑)
ヨーロピアンスーパーやGTRと勝負できるんですけどね、それなら。
でもGTRよりは高いか・・・。
コメントへの返答
2010/10/30 20:24:57
SRT8-R良いっすねわーい(嬉しい顔) 426とか積んで欲しいですね。 CTS-Vや、AMGやM、GTR、IS-F等などの強力なライバル達にも太刀打ち出来る様に・・・ウィンク

っとなるとお値段は張りますね~冷や汗わーい(嬉しい顔)
2010/10/30 09:59:17
チャレンジャーSRT8 6.4 470馬力!
これ大大注目です(^_^;)
しかもパワーアップと逆行して燃費向上なんて凄すぎ♪

チャージャーもほんと魅力的。

今年のSEMAは、MOPARが熱い!!!
コメントへの返答
2010/10/30 20:28:24
この6.4L 気になりますよね~。燃費対策もしてるとこがニクイじゃないですかexclamationわーい(嬉しい顔)

エンジンルームが見てみたいです~~。

今年はMOPAR軍団に盛り返してもらいましょう指でOKウィンク
2010/10/30 12:04:54
チャージャーが少しランエボにみえてきたのは気のせいでしょうかww 本物の迫力は段違いなんでしょうけどね!
コメントへの返答
2010/10/30 20:30:50
それ・・・言わないwww ドア部のプレスラインも何気に似てるんだよね~冷や汗

本物は全長や全幅などの違いで迫力は違うでしょう。 違うはずだexclamation
2010/10/30 12:45:35
チャレンジャー、、

殺生ですがな。。

もう少し早く発表してくれてたら・・・
コメントへの返答
2010/10/30 20:33:29
本当に殺生ですね・・・冷や汗

6.4Lは取り急ぎ1500台弱が先行で発売されるみたいですしね。

今のチャレ売って、6.4L逝って下さい(爆)
2010/10/30 15:58:39
チャレもチャーもGoodLookingですねぇ!!

特に、次はチャージャーが4ドアで欲しい感じですww

10年後くらいですがwww
コメントへの返答
2010/10/30 20:35:18
ダッジはスポーティーで格好イイですよね!
マグナムもまだ続けてくれてたら良かったですよね~。

>4ドア
 やっぱり4ドアでしょ。特にご家族が居れば・・・www
2010/10/30 19:49:40
チャージャーめちゃカッコよす(*☻-☻*)

ただデカいエボに見えてしまうのがちょっと残念(笑)
あ、エボがチャージャーに見えるんでしたか?(笑)
コメントへの返答
2010/10/30 20:37:27
このデザイン画の配色などがイイよねexclamation
ブラックルーフとか、ブラックの使い方が指でOKウィンク

>デカいエボ
 ・・・デザインも提携してるんかなexclamation&question冷や汗
 しかし似てるよね~~
2010/10/30 20:04:52
ツーリングでがんばりましょうね(笑)
コメントへの返答
2010/10/30 20:38:44
勿論ですとも~。 AT修理したばっかりで浮気出来ないっすよ冷や汗わーい(嬉しい顔)

ツーリング、5.7HEMIで頑張る組です指でOKウィンク
2010/10/30 20:39:03
新型いいですねぇ~~~~
ニュークイック号・・・ムフ(笑)
コメントへの返答
2010/10/30 21:09:53
次期クイック号・・・今度はチャージャーでしょうかexclamation&question ここは6.4Lでしょウッシッシ
2010/10/30 22:47:41
6.4Lですかぁ・・・・(汗)

燃費も向上とあれば今まで以上に踏めますね・・・(笑)
コメントへの返答
2010/10/30 22:58:36
時代に逆行していますが、燃費向上対策は抜かりなくって感じですねわーい(嬉しい顔)

普段の燃費は良くなれば、いざという時は躊躇なくベタ踏み出来ますねウィンク
2010/10/31 00:28:20
チャージャー車(セダン)
なんだかカッコイイっすうれしい顔最初に乗った車がスポーツカーのせいか冷や汗
スパルタンムードって響きは好きですウィンク
ATトラブル無事退院で本当何よりですうれしい顔
コメントへの返答
2010/11/01 10:24:40
チャージャー格好良いよねウィンク
スポーツカー世代には堪らないネexclamation

ATトラブル・・・無事に復活です。ありがとうさんですわーい(嬉しい顔)
2010/10/31 04:33:15
遅コメです~!^^

チャレ良いですね~
出来れば、4ドアじゃないと.....家族を乗せれなくてw
そんなの出ないかな~!^^
コメントへの返答
2010/11/01 10:27:03
どうもです~~。

チャレンジャー、このストライプも良い味を出してますよねウィンク この辺りがアメリカン_マッスルですよね指でOK

4ドア・・・チャージャーでフロントフェイスをチャレのを移植で(爆)
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