今日は、ＬＵＣＫへプラグ交換をしてもらいました。

今回も、HKSのM35iLを入れました。やっぱり新しいプラグは違いますね。特にレスポンスが良いですね。


そういえば、カーボンボンネットのピュアホワイトのＧＤＢを乗っている某氏が見えましたが…。(^_^;)


店内で、インカー映像を見たりしながら丸一日ＬＵＣＫにいました。(^_^ゞ

勝田選手も忙しい中ありがとうございました。(^^)


１週間前、このクルマが飛騨路に走ってたもんなあ。
(*^^*)

昨日は、メンテナンス月間の締めとして、タイミングベルト交換とブレーキローターとパッド交換を、ＬＵＣＫさんでやってもらいました。
９時すぎに店に着いて、９時半ぐらいから作業を始め、途中で昼ごはん食べに、ＬＵＣＫの近くにあるあぐりん村内の食堂に行き、それからあぐりん村を散策しました。
ちなみに、すぐ近くに「長久手温泉ござらっせ」があります。今度、入りに行きます。(笑)

あぐりん村からＬＵＣＫへ戻ると、某アウトバックな方が来たり、気付かなかったんですがMosquitoさんも見えたりしていました。(^^)
先にアウトバックな方がお帰りになり、１７時過ぎにMosquitoさんも息子さんを迎えにと帰られ、作業完了までに全日本ラリー選手権京都南丹ラリーのインカー映像を見てました。

ちなみに作業が完了したのは１９時近くになりました。
勝田さんとメカニックさんの皆さんありがとうございました。(^^ゞ




タイミングベルト

純正→ ＳＴＩの強化品


ファンベルト

純正→純正


エンジン廻りの補助器機は純正品を使用。




ブレーキローター

純正→エルシュポルトスリッド入りローター

ブレーキパッド

純正→アライモータースポーツ製(エンドレス)

おはようございます。

ただ今、ここにいますよ。(^_^;)

まる１日クルマ預かってるんでお暇なら来て下さい。(爆)

さて、いよいよ明日はメンテ月間のメインイベントと言うべきか…(笑)、タイミングベルト交換とブレーキローター＆パッド交換をします。

タイミングベルト(ファンベルトも)交換すると同時にウォーターポンプやサーモスタットとかも同時に換えます。
ちなみに、ファンベルトは純正、タイミングベルトは社外品を入れます。入れてからのお楽しみで… (^_^;)


ブレーキ関係は、ローターもパッドも少し聞き慣れないメーカーさんのをいれます。ローターは当初、某Ｄ社製を入れる予定でしたが納期に間に合わないってことなので違うメーカーなら即納期可能って事なのでメーカー変更しました。
値段はわずかに上がりましたが、それでも納得しました。(^_^;)



さて明日が、楽しみです。(*^^*)

昨日は、１２カ月定期点検でした。朝イチにクルマを預けて、代車は何か期待してたらＲ２でした。

早速、何も用もなくインプレを兼ねてナゴヤベイへ。(爆)
ＮＡのＤＯＨＣだったけと走ってみて以外と良かったかなと思いました。前に借りたステラよりも良かったかなと…。(^^)


今回の定期点検は、通常の定期点検に加え、エアコンフィルター交換＆フロントロアアームブッシュ交換＆リアデフオイル漏れ修理を行いました。(当然、延長保証制度にて。)

そこで思ったんですが、純正のロアアームブッシュ交換ってアライメントはしないんですかね？社外のはやるみたいだけど…。

少し走っただけですが走り出してみてブッシュ交換するだけで乗り心地が良くなった気がしましたが。

とりあえず１２カ月点検は無事に終了いたしました。(^^)



１２カ月点検のあとは、タイミングベルト交換＆ブレーキパッド＆ブレーキローター交換に逝きます。
来週日曜日にＬＵＣＫでやりますよ。(^.^)