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筑波2000で開催されたGOLFCUPに初参戦してまいりました。

シロッコでは筑波は１年２か月ぶり、車は前回に比べ大幅に進化してますが

ドライバーに問題あり。後で車載観ると課題多いです・・・・・

しかもスタートで大失態をやらかし・・・・・後続の皆様に大変御迷惑をおかけしました。

本当にスミマセンでした。

電制カットして盛大なホイールスピンを避けてと作戦立ててたのですが・・・・・・



スタートで４台にゴボウ抜きされながらも、なんとかダンロップまでに２位に浮上。

しかし予選コンマ１秒差であったオレンジTTSのshanghaiさんは遥か彼方に。

前半は遅れを取り戻そうと焦って全く自分の走りが出来ずドライビングはメチャクチャ。

結果ブレーキに過大な負担をかけ６周目にスッポ抜けました。

なんとか誤魔化しながら８周終えゴール。

ほろ苦いデビュー戦となりましたが、GOLFCUP・・・・・楽しい！！

次回も予定が合えば是非参加したいですね。

参加、応援の皆様、お疲れ様でした♪

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ブレーキ・トラブルから復活しての第一弾、ETCCsprintFSWに参加してきました。

同枠、上位陣はアルチャレSRクラスでトップ争いをする「たくりんごさん」の147GTA改。

VWAクラスでは圧倒的トラクション&パワーのAUDI TTRSを駆る「ふっちさん」。

そして、やっと車が完調となりリベンジに燃える「totoさん」。


予選結果は、やはり一人58秒フラットの147のたくりんごさん。やはり別格ですね。

VWAクラスは３人とも59秒台。これは波乱の予感・・・・・・


そして迎えた決勝。

スタートは電制カットして初めてのグリッドスタートだったので予測が出来ず、とりあえず

ホイールスピンを避ける為、後方２台を牽制しながら１コーナーまでポジション・キープ。

ところがポールスタートの147たくりんごさん、白煙を上げコースアウト。マシントラブル？


こうなると総合優勝？も脳裏をよぎり・・・・・

まずはTTRSのふっちさんの後方よりオープニングラップは様子見。

やはりトラクション&パワーに優れるTTRS、最終立ち上がりでパスするもストレートで

あっさり抜かれます。

その後は１コーナーのブレーキングで詰め、立ち上がりで離されAコーナー～100Rで詰め

ヘアピンで並びかけるも刺し切れず、また300Rで離され、ダンロップで詰め第３セクターは

真後ろに付くも抜き切れずの繰り返し。

４周目までは２分フラットで膠着状態。ところがレース後半、シロッコのブレーキがスッポ抜け

・・・・・ここで万事休す。なんとかペースを落とし完走する走りに切り替えた途端、後方からは

猛然と追い上げてくる黒のAUDI TTのtotoさん！！

残り３周抑えきれるか・・・・・・ところがtotoさんも失速。あとから聞いたらタイヤがタレて

ペースが上げられなかったそうです。

トップのTTRS ふっちさんもペースが落ち、これはラストチャンスがあるかも？と諦めず追走するも

ファイナルラップはシロッコもタイヤがタレしかも最終コーナーではガス欠症状が出て失速。

そのまま２位でゴールとなりました。


レース中、何度かあったチャンスをものに出来ずドライバー側に多くの課題を残しましたが

電制カットにより覚醒したシロッコはパワーに頼らずとも、まだまだ伸びシロがある事が今回

確認出来ました。

参加、応援の皆様　お疲れ様でした。

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