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  5. ペダルはないけど「自転車」なんです。 [chevix]
イイね！
   
2017年12月06日

ペダルはないけど「自転車」なんです。

何かとバタバタしてしておりましてこのブログも四年放置してました。
加えて、中国での生活も二年を経過しようとしています。
（北京在住ですが、マスコミ報道のPM2.5の霧は毎日存在してる訳ではありません。
　たしかにひどい時はありますけど、年々、状況は良くなっています。）



ここ中国では「特殊な」交通事情により、流石に自分でクルマやバイクを運転する勇気はありません。
（万一事故った時の処理の仕方が独特ですので。日本の免許があれば免許は簡単にとれますが。）

とはいえ、「自由に使えるアシがない」のは非常に行動範囲に制約が課されます。
年に数回、日本に帰国しますが、大好きなバイクにも乗れない日々・・・
…ので、買っちゃいました。　　　『（電動）自転車』。

「おいおい、そりゃスクーターだろ？」
いえいえ、電動自転車なんです。ここ中国では。
自転車なので免許も不要ですし、道路交通法？で車やバイクのように交通ルールが適用される事も
ありません。

そう、誰が乗っても、どんな風にのっても、誰にも責められないのです。
（道路逆走しようが、歩道を走ろうが、信号無視しようが…）
だって自転車だから。

日本で乗るなら「原付二種」扱いになるのでしょうか？
ここでは登録して、ナンバー付ける必要もありませんし、税金も掛かりません。
電動モーターの二輪モビリティは「ジテンシャ」になるのです。
（おーい、ペダルが無いぞ！）



たくさんのメーカーから各種多様な商品が出ておりますし、値段も性能も多岐にわたります。
こちらのタイプ、
メーカー名：小牛（XIAO NIU）
モデル名　：N1-S（スポーツ版）
性能面　　　　：　４時間程度の充電で６０km以上の走行が可能
　　　　　　　　　　　　　　　　（カタログスペックでは巡行20km/hで１００km走行可能。）
　　　　　　　　　　　　　　　　バッテリーはリチウムイオン電池
　　　　　　　　　　　　　　　　最高速度は50km/h（一般道でクルマの流れを邪魔しないレベル）
　　　　　　　　　　　　　　　　GPS内蔵の盗難防止システム＆スマホアプリによる遠隔情報確認可能
お値段　　　　：７０００元（12諭吉程度）
質感など　：中華製ながら十分満足できる造り込みです。
　　　　　　　　　　　　　　　　現在４００km程度の走行距離ですがノントラブル。
その他　　　　：本年より欧州にも正規輸出開始
　　　　　　　　　　　　　　　このモデルには廉価版・スポーツ版・ハイパワー版の3種あり。
　　　　　　　　　　　　　　　　他にも一人乗り専用の機種が２タイプ存在（M1、U1）
ブログ一覧 | 中国生活 | 日記
Posted at 2017/12/06 15:14:09

   

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