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新旧交代です。

X-11は5年間使いました。
が、気になる
経年変化はまったくなし。

さっすがSHOEIのフラッグシップですね。

買い替えのキッカケは「アンチフォグ・ピンロックシールド」の面積拡大です。
X-11でも全く曇りませんでしたが、シールド上部が見切れました。

常に上目遣い？の走りをしてると疲れるんですよネェ。
（スピード、落とせよ！）
X-12はメットの下のほうが絞られてるのか、被る時、入り口が狭くARAI風に感じます。
でも、かぶると快適ですよ。
シールドの上下クリック感やエアスクープの開閉スイッチの感触が、
私の感性にピッタリ合ってます。

また、シールドと内装の取外し易さは、メンテもメンドクサクないので、
結果として長持ちするんでしょうねぇ。

走行インプレは、また後日にします。

渋滞を避けて早朝環状ツーリングに
行ってきました。

八王子経由、圏央道〜外環、
三郷からC２で首都高で湾岸まで出て、
芝浦から３号線に入り、渋谷ループへ。


ぐるっと一周２００kmの気分転換でした。
夜明け前はさすがに、パンチングのツナギでは少し寒いですけどね。（笑）

気づくとゴルフも３年経過です。
１月早めにディーラーで車検を受けました。

丁度、GW前に仕上げてもらったので、
富士周辺まで一泊旅行してきましたが、
お天気も良く、気分爽快でした。

行きは中央道、帰りは東名を使いましたが、
連休手前でしたので、渋滞もなく快適、快適。

過給器付きですが相変わらず1.4Lとは思えないパワーと燃費、
加えてハイペースで高速を走っても思い通りコーナーを駆け抜けてくれるハンドリングと
剛性感の高いブレーキフィールは「これ買って良かったなぁ」と思わせてくれます。
「リアシートがリクライニングしない！」等と家族は文句言いますが、
その割に車酔いもせず熟睡してるのは、どういうことだ！

ゴルフⅥもデビューしましたが、デザイン的に古さを感じさせないのはたいしたモノですねぇ。
量産メークのVWですが、初代から現行までそれぞれ、完成度が高いですね。

帰りの東名で、同じ赤のGT-TSIとツルんで走れたのは楽しかったなぁ。
（ストーカーみたいに張り付いてゴメンナサイ。）