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2015年03月15日 イイね!

CX-3と5に乗ってきて...

CX-3と5に乗ってきて...











次期、クルマ探し・・・ってことで、乗ってみました。



CX-3でも十分に走るなぁ〜と思いましたが

直後にCX−5(こっちも、もちろんディーゼル)に乗っちゃうとねぇ・・・


CX−3に5のエンジン載せたら面白そうだなぁ〜と
( 70馬力差、トルク15キロ差はやっぱ大きいっす ^^; )



つい、無い物ねだりを考えてしまった次第。



ただ、CX−3は例の18インチ車で
ステアリングの反応も機敏で、なかなか良かったが
ちょっと、小さな段差でドタバタ感を感じ・・・



乗ってみないと何とも言えんが、意外と16インチが良いかも。



両車とも、室内の触れる所、見える所の質感も良く
燃料代も安いので、7年ぐらい乗る事考えたら
個人的に納得の範囲内でした


が・・・



確かに、走り出せばエンジン音はしっかり抑えられてるし
室内も静かで、低回転で グッ! っと力強い加速もあって
イイモノに乗ってる感はあったんですが



自分のカラダには、軽快感、エンジンを回した時の高揚感が
もう少しあったクルマが合うのかなぁ?とスッキリしない気分のまま・・・



そんなわけで、CX−3の購入は見送りに



さて、次の候補でも探そうとしよう。

(まぁ、周りにはクルマ探してねぇで、嫁探せとツっこまれてますけどねぇ ^^; )







Posted at 2015/03/15 12:16:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年03月04日 イイね!

フジミ模型 1/24 フィアット バルケッタ



いろいろ失敗と修正を繰り返し3ヶ月ちょい・・・




やっと完成・・・ということにしておきます。

部品の合わせ面の処理など雑な所は多々あるが

今の自分の技術不足として次に生かして行こうかと ^^;




以下、ケータイによる撮影です。






オレンジが ちょーっと濃かったかなぁ・・・








なーんか、ステアリングがデカいぞ!って 分かってたんですが
修正するのが億劫で見送りました

この大きさだと実車換算で43センチ・・・orz







こーして見るとウィンドウの景色の歪みが気になるなぁ

バキュームプレスで作り直す事も出来たんでしょうが

今回はあくまでも素組み・・・ということで   ^^;






塗装・磨き・接着など改めて今回、見直して作ってみたが
キチンと作るのが こんなに難しいとは思わなかったわけで・・・



とりあえず、今後は挫折放置中のロードスター、AZ-1をカタチにしたいな、と。


















けど、3月ってことで マーチ(トミーカイラm13)も面白そうかな? なんつって。







次回、製作企画未定です  ^^


Posted at 2015/03/04 22:55:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型 | 日記

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