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2010年03月21日

デトックス!?

デトックス!? 今日は前々からやりたかった、現在の自分のメインカー(通勤&買い物&荷物運搬専用カー)ムーヴカスタムのリフレッシュです。

先週のクラッチケーブル交換に引き続き、今日は血液サラサラ、体内デトックス!
って感じで、エンジン内部のリフレッシュを行いました。

内容は、

①エンジンフラッシング
②エンジンフラッシング+1
③エンジンプロテクト

って、内容です。

詳しくは、まず現在ムーヴのエンジンに入っているエンジンオイルにワコーズの
『エンジンフラッシュ』を入れて、アイドリングを1時間ほど。
その後、エンジンオイルを抜き取り、これまたワコーズの『エンジンフラッシングオイル』を投入。また、1時間ほどアイドリング。
アイドリングを終えたら、エンジンオイルを抜き取り、オイルエレメントも交換。
新しいオイルエレメントに交換して、オイルジョッキに新油(新しいエンジンオイル)を入れて、それに、またまたワコーズの『クイックリフレッシュ』を入れて混ぜて、それをエンジンに投入します。

以上の一連のリフレッシュの画像は、









にアップしてあります。

作業時、フラッシング①(使用中のエンジンオイルにエンジンフラッシュを注入してアイドリング)の時は、抜いたエンジンオイルは真っ黒でした!
フラッシング②(エンジンフラッシングオイルでフラッシング)の時は、①の時程ではありませんでしたが、エンジンオイルは濃い茶色でした。


交換後のインプレッション

交換した後に試運転で近くのホームセンターまで走りましたが、若干の静音効果と低速のトルクアップを体感出来ました。
軽自動車などのエンジン性能が絶対的に非力で、なお且つ車重が軽く、過走行なエンジンですと効果が体感できると思います。

ただ、1日2日ぐらいで慣れてしまうと思いますが…

中古車を購入時などに、前回のオーナーの分からなかったメンテナンス状況から、車両をリフレッシュさせる意味では効果を発揮すると思います。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/04/09 23:29:55

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