国産車を数台乗り継いできて、初めて購入した「ガイシャ」がこの2001/E39-525iです。 不満なところもあるけど、少しずつ弄りながら早10年、飽きもせずに乗っています（*^_^*）

ランクスの買い替えとして発売された５月末に発注し約５カ月後の１０月末に納車となりました。 色はパールホワイトで、オプションはソーラールーフを選択しました。

まだ３０００kmほどの新車に近い車両を購入し約８年間乗っていました。 発売されて20年近くも経つのに、いまだに新鮮なジウジアーロの 素晴らしいスタイル、３．３L水平対向６気筒のパワーフィーリング フルタイム４ＷＤによる走行安定性能、４人が楽々乗れるユーティリティー などなど、、、今までで一番印象の ...

家族の買物用がメインの車です。オプションで純正ナビと革製ステアリングを選びました。 ごく普通の1500ccエンジンですが、パワーもそこそこあるし燃費も良いし リアシートはE39より広々していて４人乗っても狭く感じません。 内装の良さも流石トヨタと言った所ですね。 買物用と言っても長距離ツーリングも ...

MOTO GUZZI Lemans Ⅳ 90年式 中古で購入し１０年ほど乗っていました 何といっても痛車でしたから、色々手を入れないと ちゃんと走りませんでしたが、独特の乗り味は 何とも言えないものがありましたね。

YAMAHAの空冷リッターバイクFJ1200Aです。 1994年のABS付き最終モデル(ヨーロッパ仕様)を新車で購入しました。 ツーリングでも疲れないカウルと余裕あるパワーで、色々な所へツーリングに行った思い出深いバイクでした。

ヤマハのスポーツスクーター「T-MAX」です ずっとリッターバイクを乗り継いできたのですが乗る機会も少なくなってきたので それではお気楽なスクーターを、、、ということで購入しました。 ５００ccなので高速ではさすがにリッターバイクのような瞬発力はないですが 荷物は積めるし、楽チンだし、街乗りでもツ ...

アメリカンバイクとしては珍しいV-MAXのV4エンジンを1300ccにして搭載したバイクです。 以前所有していたのですが、再び買い直しました。 日本国内では人気が無く３年間のみの販売でしたが高速でのんびり走るのにもよし いざとなればV4の加速力はアメリカンとしては最速かも・・・♪

2009年に発売されたイタリー・マラグーティー社製の125ccスクーターです。 近所の移動やチョイツーリングのために購入しました。 今までマジェスティ125を乗ってきたので、125ccは維持費も安いし便利に使ってます。 発売されたばかりの車種なのでイタ車特有のトラブルは避けて通れそうにないですが ...

DAHON社製　JETSTREAM P8 2007モデルです。 BD-1から乗り換えました。 折りたたみチャリとしては珍しく前後サスを装備していて BD-1と比べても走行性能・折りたたみのし易さは 格段に良いですね。 ただ、いま一つブランドイメージにインパクトがないので 損をしている感じですが、気 ...

riese and mueller社のクロスバイク「Delite」です。　 おそらく2003年頃のモデルだと思います。 riese and muellerと言えばＢＤ－１だけが有名で、他にもこのような車種も あったのですが、当時はクロスバイクと言うジャンルも確立されていなくて あまり人気が無く自転 ...