仕事帰りに一升瓶を見つけたので買ってみた(^○^)っ


まいう～！(^_^)v

以前赤帽でも作ったことがあったのでダンプにも作ってみたｗ


オーバーヘッドの棚ね＾＾


って言っても標準ルーフだから満足な容量は取れませんが・・・


収納と言うよりは燃費マネージャーとかＥＴＣとか邪魔なモノを上に設置しようかな？ってのが事の始まり。
ナビも見難いのでオーバーヘッドでミラーの辺りにモニター増設しようかな？なんて思ってみたり。

でもピラーの中に配線通すのって意外に大変。。。



針金使って狭いピラーの中へとＥＴＣのアンテナ線と電源配線と燃費マネージャーのコードを通し

何だかこれ以上は右ピラーには通らない悪寒（＾＾；


すんげェ苦労して配線通したのはいいんだけど、イザ繋いでみたらマネージャーが・・・



壊しちゃったみたい？（汗）

電源が入らなくなってしまいますたｗ
コネクターがちょっとでかいので無理したせいで断線したか！？
とも思ったけど、もしかしたら作業途中で転落したので本体がショックで壊れちゃったのか！？
あ～あ、またテクトムまで行かなくちゃならなくなってしまつたョ。。。

おまけに移設した純正のルームランプがドアスイッチで点かない？
本体からアース取らないとダメみたいですね。。。

棚は色が全然合ってませんけど、あり合わせで作ったのでレザーシートその他準備したら作り直しますョ～（＾＾；
巾も微妙に足りてなかったり、ティッシュの出口が位置が悪かったり、高さも使ってみて調整が必要ですｗｗｗ
レザーシート多目に買ってきてセンターコンソールみたいな収納と肘掛も造ろうかと妄想中ｗｗｗ

まっ、取付け金具をどう固定するか？が一番問題だからこっから先は気楽です＾＾



この前交換したインプ純正のモモはこんな感じｗ↓＾＾

お客さんが不在で連絡待ちの隙にまたまた工作ｗｗｗ


ディアスの電動ミラー用のパネルは新車購入時に一緒に買っといたのね＾＾

実はこれ、ワイパーコントローラーを収めるのにイイなぁと以前拝見した兵庫で同じダンプ乗りさんの福助３さんのページからパクッちゃった（＾＾；


で・・・燃費マネージャーを何処かに埋め込めないか？と色々考えたんだけど、ここなら失敗してもパネル自体は600数十円の痛手で済みますｗｗ
元々は半分弱の収納ボックスがあったところを切り取ってインスト♪
あまり深く考えずに適当工作だから横幅が足りておらず・・・出来栄えは今一ですが（汗）
仕事柄、半端ない埃が車内にまでくっつくのでオンダッシュでズラズラと後付けの品物並べるのは嫌なんですョ。。。拭き掃除し難いんだもの（＾＾；

スイッチパネルも１個増えるのでここに４駆の切り替えスイッチを持ってこようかな？なんて考え中。






さてと、お客さんも帰ってきたようなので遊んでないで現場行かないとｗｗｗ


午後は相模原市中央区までＧＯ～

現場は階段が無い5階建てらすい（＾＾；

夕方暗くなる前に戻ったのでダンプを弄り出す。





ちょっとのつもりが、ついでと欲が出てけっこうな解体ショウに・・・




①ステアリングをインプ純正のモモハンに交換
ついでだからとステアリングラック落としてメーターも外し脱線していくｗ

②燃費マネージャー用のイグニッション電源取り出し＆接続
これが何処から取るか？テスターあてて彷徨ってるうちに結構な時間が・・・
結局、ヒーターファンスイッチ裏から分岐。

③ワイパーコントローラー工作＆取付け
これは納車時に配線の取り出しをしてくれてたのでコントローラーを収める加工タイムｗｗ

④ＥＴＣアンテナをメーター裏へ移設
これもメーターを外したついでで、アルハイ時代のようにダッシュ下の見えない場所に移設。
ついでのついででびックスアンテナも仕舞えば良かったか？






まっ！パーツが揃ってるモノは早く使いたいですからネ。
ついでついでと欲張ってみたｗ（＾＾；






22時半やっと作業灯を消灯しましたｗｗ
最初はステアリング交換したらレカロに換えようか？と思ってたんだけどなぁ？？？


大したことしてないのに妄想が暴走してたら遅くなっちゃった！＾＾

13ｉｎ化も現在進行中でタイヤだけ先に注文しましたｗ
155Ｒ13の8ＰＲネ＾＾

晩飯もまだなので、整備手帳は明日以降時間が出来たら書きます。

ダンプを上げ下げする度にピーピコ鳴り響くブザー(^○^)っ



居場所が分からず放置プレイだったけど見つけたので摘出しました。




助手席の後ろ側フレームの陰に隠れてやがった(笑)


これで爽やかに仕事が出来ます(^_^)v


ガラ出し用のリアゲートのストッパー工作・・・どうしようかなぁ？
以前便利に使わせてもらってた仮装工場はつぶれちゃったし・・・