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ぎんぺいの愛車 [三菱 ミニキャブ・ミーブ]

整備手帳

作業日:2017年1月4日

ガラコは混ぜちゃいけないらしい(笑)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
デュアルレンジさんに言われるまで混ぜないで!ってシールが貼ってあるなんて、まったく見てなかったガラコ
2
ウオッシャーのタンクが何処にあるのか?さえ知らないままだったので左右のシートをはね上げてみると助手席下にありました。

けど、、静電気のいたずらなのか?すげー汚い!

半分も減ってなかったけど、そこへ半割りの不凍ガラコを注入!・・・しちゃった。
何か不具合が起こるのかな?
まっ!抜き取って捨てるまでも無いんじゃないかと思うけど、知らんがな。
3
雑巾で拭き掃除して乾かしてから流行りのアルミテープを!

やりだしたら止まらない?あっちこっちのプラスチックパーツ部分にペタペタと^^ついでにこれからの季節のパチパチ静電気防止のつもりでドアノブの内側に全車貼り付け。

実はこれお友達のISOさんの奨めでディアスでも少しは貼ってみたことあるけどはっきりした体感度なし!?だった。

ですが夜になって20分程余熱暖房入れてから女房と買い物へ出掛けてみると・・・
ん???道路の荒れたところやマンホールの踏み越えなんかの揺れがマイルドになったような気が!?!?!
元々低重心でかなりの重量のバッテリーを積んだ車なので普通と違う揺れ方をするのですが、それがやわらいだと言うか、、、こうなりゃ諦めモードで予定になかった脚の変更もしたくなっちゃいますね(笑)

あっ!ハブリングと軽量ナットも同時に付けたんだったわ(笑)どっちがどう効果あったのかは分かりませんが信じる者は救われる?みたいな。
4
そして一夜明けて。

自宅普通充電満タンで車庫から出した時のこと。

動かない内から暖房入れて温めてから近場の買い物回りと言った使い方だと、走行可能距離は106km前後の日が続いていたんですが、、、何と!今朝は冷え込んでいたと言うのに121kmでした。

不思議な現象ですが今後の様子も監視していきたいと思います。

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