給油初日

給油後積算走行28.7ｋｍ
マネージャー平均燃費　21.32ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　22.8ｋｍ
燃マ表示比率　93.5％

12月21日（日）

給油後積算走行50ｋｍ
マネージャー平均燃費　20.47ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　22.1ｋｍ
燃マ表示比率　92.6％

12月23日（火）

給油後積算走行112.6ｋｍ
マネージャー平均燃費　19.04ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　23.2ｋｍ
燃マ表示比率　82.0％
外気温度6℃

ん～？やっぱしマネージャーの表示が下がりはじめてます。
このまま継続するべきか？給油して満タン法燃費を確認してマネージャー任せの係数を出すべきか？？

12月23日（火）

給油後積算走行158.5ｋｍ
マネージャー平均燃費　17.93ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　22.7ｋｍ
燃マ表示比率　76.3％
外気温度2℃

午前中の使用後は給油しようかと思ったんですが、そのまま続行中～
夕方に府中まで仕事で行ってきました。
急激な冷え込みのせいか？はたまた雑な運転のせいか？？燃マの誤差がどんどんひらき始めてしまいました。
係数は減らす方向できてますが東北へ行った時と同じ状況になりつつあります。

12月24日（水）20時半

給油後積算走行174.0ｋｍ
マネージャー平均燃費　17.49ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　22.3ｋｍ
燃マ表示比率　78.4％前回よりちょっとだけ上向きに～
＾＾
外気温度4℃

12月26日（金）

給油後積算走行195.8ｋｍ
マネージャー平均燃費　15.88ｋｍ
　ＥＭＶ　平均燃費　　20.5ｋｍ
起動停車で暖房入れて弄ったりしてたらこんなに落ちてしまいました～。
燃マ表示比率　77.4％　比率がまた落ちた！
外気温度9℃
（昨夜は23時過ぎで－8℃まで下がってました）

1月5日（月）
久々に仕事初めで都内まで出て一日で100ｋｍ以上走ったので平均もちょっとアップです。
でも実燃費で20ｋｍを超えられるか？どうか？？
今回はフル満タンでスタートしていますから、まだ燃料ゲージは１本目が消えたところですが給油量に基づいた係数確認の為にそろそろ給油をしてみようと思います。

給油後積算走行527ｋｍ
マネージャー平均燃費　15.63ｋｍ
ＥＭＶ　平均燃費　　21.1ｋｍ
燃マ表示比率　74.07％　
比率がまた落ちましたが積算走行500ｋｍを超えた現時点までの様子では７０パーセント半ばで落ち着いてきたようです。
外気温度5℃

年末年始は遠出もまったく無しで近所の買い物専用。
毎日朝晩の外気温度はマイナス（零下）が続発中。
家族同乗でAC暖房は冷間時から使用してましたので一時はEMV平均も20ｋｍ/Lを割って19.5ｋｍまで下がっていました。
心の中の目標値でもあるリッター20ｋｍ/Lを切ることを確信すると燃費無視した運転が目立ちアクセルワークも荒くなってしまい勝ちで燃費を上げよう！と言う意欲も無くなってしまいますｗ。

1月６日（火）
★【燃料係数１７９７の結果】

ついにフル満タン給油してみました！＾＾

走行527.1ｋｍ
給油量　25.55L
527.1ｋｍ÷25.55L＝20.63ｋｍ/L

連日苦戦してましたが昨日の都内行きが入ったおかげで何とか20ｋｍ/Lは超えました～＾＾
一時はEMV平均が19.5ｋｍまで下がってましたので19ｋｍくらいの実燃費だったようです。
給油時でEMVの平均燃費表示は21.1ｋｍだったので実燃費との誤差比率は97.7％です。
今回はEMV表示の２．３％ダウンが実燃費と言う結果です。
今まで合わない、合わないと言い続けてきてますが思えばこの比率ってノーマークでした。
今後チェックして行きたいと思います。

肝心な燃料係数ですが今回の1797はリセット後の短距離での誤差を見比べて選んだ係数でしたが結果はやはり大き過ぎでした。
給油後はじめだけは大きな狂いを感じない？部分もありましたが走行が増えると70％台の表示まで差が開いてしまいます。
次回燃料係数は実値入力後のマネージャー任せで出してみましたが１３６９と低すぎる数字が出てきました。
何故？！？！？！？テクトムさん！？！？！？
過去にも色々な燃料係数を試していますが1369では確実に過大表示になりとんでもなく良い燃費が出てしまいまョｗ～？？？