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ぎんぺいの愛車 [スバル サンバー]

リア改造ダンパー失敗www

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年05月24日
1
ネジ切りを確実にする為に穴あけ位置をケースの厚みがあるだろう?ここにしてみた。
2
オイルと切り屑を抜き取り。
3
しっかりネジも効いて良い感じに収まった!・・・・

と思いきや

穴あけの時点で底部のベースバルブを傷めるかな~?とは思って気をつけてたのですが、2本とも圧抜けして縮み側の減衰が立ち上がらずwww
おまけにゴムパッキン+液体シールでは止めきれずにシールテープを併用しないとオイル漏れwww

1本だけ先に完成テストすれば良かったのに・・・

仲良く2本共ご臨終でした。

これも勉強・・・・・研究費用か!?あぅ~(^^;
4
ご臨終になられたので、その後解剖手術を・・・
5
内筒外してみたり、ピストンバルブを見てみたり・・・
しまいには水につけて水鉄砲遊びして確認してみたけど・・・
水でもそれなりの抵抗が出るもんですねー(新発見)

色々とやってみるも、既にベースバルブが傷んでいるので動作が今一分からない部分が・・・

ピストンバルブが入っているのが内筒を外した状態です。
外筒の厚みは画像だとありそうに見えますが、これはサンダーで切ったままなのでそう見えます。
計ってませんけど、やっぱ1mm~1.5mm程度かな?

イイね!0件




 

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