エスコ２のブログ一覧

ブレーキのタッチ等を考えると一度は使ってとは思っていました。
新品では34万以上・・・・高額～～～～～～～とても買えません！

良い出物が有り購入して見ました。


研磨＆防錆処理等結構な時間を費やしました””（笑

持ち主から連絡が有りこのまま乗る機会もなさそうとの事です。

以前自分が乗っていた時の写真ですが購入されてからは3回くらいしか乗っていません”



ジウジと見れば程度は最高だと・・・・


以前にも売却話も有ったんですが・・・・・やはり手放すのは勿体無いと
その時の～～～～　関連情報をご覧ください。

久々のブログ更新です・・
この後、大沼国定公園湖畔等ドライブして来ました。

結構乗ったり弄ったりとしていたんですがいたんですが
話題性に乏しく・・・・






作業内容は
１,エアークリナーをじK＆Nアポロからハイパークロスに戻し
２,オーディオアンプも外し、（意味不明）後で後悔し
３,マフラー一部分焼け取り（見える部分のパイプのみ）
４、ピラーサイドステッカー剥がし・・・・塗装補修（エアーブラシにてウレタン塗装）
５、純正へ戻したホイールナットを軽量アルミナットへ（カチカチ音の原因が違った!
６、フロントガラス磨き（カラス専用磨剤セリュウム）レンズ磨き剤ギアポリッシャー低回転にて
７、ク―ラント交換（本当はグリーンにしたかったんですが洗うのが面倒で赤のまま）
8,ザイモールWAX掛けは数回施工（相変わらずピカピカですよ”
走行距離は３万kを越えましたよ・・・