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相当前に加工したものですが未だに良い感じです。
純正ペダルシューを一度取り外し嵩上、穴開け加工
お金はなにも掛りません、ただで出来る加工です。

早朝ドライブ
北海道新幹線・新函館北斗駅まで・・・・

周りは何も無く（笑　　雪が

今週のCDです1枚買おうと思ったのですが
ついついAmazonお勧め3枚セットに嵌まって～～～


昨夜全部聴いてしまいました（汗

昨夜バックフォグ位置を真ん中に付け直し・・・・

レーザーの照ら位置もす真ん中に
良い感じです（笑
これでセンターです

早朝上磯まで・・・・・高速

新幹線高架橋～～～脇目に

エンジンの調子も・・・・・良くUターン

雪はあちらこちら残っています。

戻り緑の島まで

昨夜のドライブ
レザーバックフォグのキラキラ星がイマイチだったんで
ご覧の様に横一直線へ・・・・

目立ち度は良いんですが（笑
センターがずれています（汗
穴が開いててこの位置しか付きませんでした～

付け直さなければ成りませんね！


安価、取付簡単です（笑

ふと走行距離を見たら・・・・51000ｋｍ（10年目）

帰宅後フロント足回りを磨き



磨き序でにヘットライト乾燥剤も交換しました！


早起きしてリヤの足回り磨きました～
10年も経つと磨いても流石に古さを感じます。

マフラー焼けが結構な色に
そろそろ磨きたいのですが（汗

3連休の作業はマフラー止ラバーの曲がり修正
バックフォグセンター移設作業かな？

洗車は殆んどしないのでベアリング、ジョイント部の錆等による
消耗、ガタは全く有りません！

ボールジョイント、ベアリング等が駄目に成るのは錆です
雨降り等走行中の水圧で侵入した水も、毎日通勤や仕事で走行されて入れば
ジョイント部分の摩擦熱と内部のグリースで蒸発するのですが・・・・
水が浸入し、そのままだと1週間もすると相当な錆が発生しています！

雨降り等走行や高圧洗浄での下回りを洗った後は最低でも2～3日数時間乗る事です
錆等による摩耗は相当避けられると思います。

昨夜帰宅途中ふと脇を見たら～～～

北海道初なんだとか～～全く買えませんが（汗
思ったよりは小さく大きさ的には丁度良い感じでした。

フロントカーボンブレーキのでかい事！


こちらは朝仕事前にパチリ

ブレーキは朝見ると更に大きさが！ビックリです。

リヤブレーキ


エキシージ跳ね上げボス水平まで上がる様に25㎜スペーサーを
付けたのですが！ハンドルが若干手前に成り・・・・
外して元のラフィックスⅡへ戻しました。
誰か使う人居ませんか～何かと交換

今週のCDとクロスオーバーです。

天気も良く雪解けも進み～道路もそこそこ乾き！
午前中はラジコンヘリ飛ばしその後ポロを洗車して
昼過ぎよりドライブして来ました。

車庫では4灯化写真が上手く撮れませんでしたので
夕方パチリとこんな感じです。

函館市先端の海洋センター迄

満足な位ピカピカです～～

暗くなるまで待ってバックフォグ確認・・・・点灯～～～
こんな感じです・・・・いまいちかな？

近すぎで角度を変えました。

帰宅後の磨き
今日のWAXは安売りで購入したこれ！
拭き取りは無しですツルツルデコ

エンジンルームも綺麗です！10年目を迎えます
※雨降りも乗らないし日中外に長い時間も出してた事も無い。

下回りここも綺麗です～（汗

そろそろマフラーでも磨こうかな～