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イイね!
2011年08月28日

車高調整で変化?

車高調整で変化? だいぶフロント下がりだった車高を水平にしましたょ~うぁぁぁぁぁ~ダッセーーーーと思われますが我慢してください。

フェンダーがタイヤに被るのが常識なんですが、なんせ時間が無いのとアームの位置関係で動きが、どう変化するのかと挙動がピーキーなんで水平でマシになるのかを確認するためなんで、我慢ですわ!!

シルビアの運転がまだ荒削りでカックンカックンしているので、アライメントが悪いのか腕が悪いのかこれで判りそうです...俺、大丈夫かな?
ブログ一覧 | あしまわり | 日記
Posted at 2011/08/28 03:12:01

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この記事へのコメント

2011/08/28 23:28:34
私も最近、車高変えたりアライメントいじったりと色々試してますが鈍感なのかよくわかりません…。
でも車高短より車高高の方がいい感じなのはわかります。  パーツレビュー見たのですが弐回転ナックルどうですか?私のまわりはみな番長ナックル使ってるのですが弐回転ナックルの価格がやっぱり魅力的なんで気になりますー!
コメントへの返答
2011/08/31 00:43:19
シルビア系は水平がいいみたいな感じですね、フロント下がりは動きがピーキーで乗りずらかったですょ~

ナックルはメールしまーす!!
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「ラジコンのメンテナンスって実車位時間掛かるわ〜ε=ε=ε=ε=ε=ε=┌(; ̄◇ ̄)┘」
何シテル?   10/03 22:06
ドリフトチーム「弐回転」に所属。 ドリフト&元ハチロクマニアです。 ドリフトの輪を広げたいのでお友達になりましょう。
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