パドルシフトの【M】化スイッチについて！(;^_^A

今までパドルシフトの【M】化はステアリングスイッチの右側に付けたスイッチでON/OFFしてましたが、スイッチを無くしてコストダウン？するべく配線図を考えました。




案①アース同士で！
パドルシフトを両方引く事でフリップフロップリレーのアースとスイッチを制御して、IGとSATを通電させ、CVTレバーを【M】に倒したのと同じ状態にする。





案②リレーも併用して！
パドルシフトを両方引く事でフリップフロップリレーの電源とスイッチを制御して、IGとSATを通電させ、CVTレバーを【M】に倒したのと同じ状態にする。



行けそうな予感はするけど・・・

部品が揃ったら検証してみます。

電気に詳しい方♪(*^_^*)
こうした方が良いよ！って分かる方♪(*^_^*)

アドバイスお願いいたします。m(_ _)m






【追記】

本日、検証しましたが･････････････

残念ながらダメでした‼️(T_T)
パドルシフト両方引くとフリップフロップリレーは働いてIGからSATへ電気は流れてスイッチ入った状態にはなるのですが、パドルシフトを離すと、フリップフロップリレーの電源が落ちて開放されてIGからSATへの電気が遮断されてしまいます。

スイッチの場所変更して裏カバーに取り付け出来ないかな？(^_^;)