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めかぽん69の愛車 [ボルボ C70]

リヤ、ブレーキパッド&ローター交換

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年09月19日
1
リヤのブレーキパッドの交換。
10万キロにして初めての交換だ。

VOLVOは(C70だけ?)、フロントよりリヤの方が減る。
パッドとローターは同時進行で減って行く様で、10万キロメンテナス・フリーってことか?

部品は例によってパルカ(http://s-hokusyo.com/)で購入。

・ブレーキパッド
 純正品番: 31341331
 パルカ商品コード: v-263-025-241-3716(MEYLE製) 5,255円

・ブレーキローター
 純正品番: 30769113
 パルカ商品コード: V-279-515-523-5025(MEYLE製) 10,800円

汎用部品、特に社外品は欧州車のが安い。
2
ブレーキローターの使用限度は9mm。
直径は280mm。
ブレーキパッドと一緒に交換だ。
3
キャリパーを止めるピンはトルクス。
よく見るとキャリパーのピストンには二つの穴が…。
4
C70のキャリパーはサイドブレーキ兼用なので、ピストンを押すだけでは戻らない。
ピストンを回しながら押し戻す必要があるヨ。
5
要はピストンを回しながら押せれば良いので、細いドライバー2本でも何とかなるが、SSTが安かったので買ってみた。

アストロプロダクツ、ブレーキキャリパーツール 13点セット 3,800円。
6
こんな感じにセット。

楽チンだ。
7
後は元通り組むだけ。

後日談:
MEYLEのローターはクリア・コーティングしてあるかと思ったが、一週間位してあっさり錆びた…。
脱脂して亜鉛メッキスプレーしたよ。
8
新旧パッド。
ローターはかなりの段付きがみえる。
因みに新品のローターの厚さは11mm。

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