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2017年03月25日 イイね!


スカイライン人気ですね。

54 ハコスカ ケンメリと来て、最近はジャパン、ポールニューマン、R31・・・みんな高価格!?

GT-Rの設定があるハコスカ、ケンメリは高価格化は仕方ないですが

タマ数不足で次の世代まで、更に次なんて感じで

GT-Rが人気ならR32スカイラインなんか財テク目的で買っている人がいたりして

どこまでいくのでしょうか?

そろそろ、バブル崩壊なのか・・・良くわかりませんが
Posted at 2017/03/25 20:41:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月24日 イイね!
リフトバックの使いやすさ、運転のしやすさは抜群だが、エンジン出力がもう少し欲しかった。
Posted at 2017/03/24 22:42:36 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年03月24日 イイね!


シトロエンHトラック

このHトラック、本国フランスでは1947年から1981年まで

34年の間も販売されていたモデルです。

シトロエンの乗用車2CVとともに長く愛されたクルマです。

トラックという名称は1970年代に日本に輸入した会社が

日本語のカタログで「トラック」という名称を使ったためで、

実際には大きな荷室をもった“貨物車なのでバン”です。

フランス語では「Le Citroën Type H」──

つまり、シトロエンタイプHです。

外観はとにかく変態さんが大好きな雰囲気ですね。

外板はほとんど波板トタンのように波打った鋼板で構成。

運転席は真四角でヘッドライトは2CVの流用

アクセントになっています。

駆動方式は貨物車としては稀なFF(前輪駆動)方式です。

これが荷室のアレンジ&架装(改造)

貨物車以外のさまざまな用途に使われました。

車体の長さは3種、

それぞれ使いやすさを考慮してマイクロバスやキャンパー、

救急車、現金輸送車・・・

日本には60年代後半から70年代中盤にかけて輸入され、

合計200台(個人輸入車などは含まず)と言われてます。


Posted at 2017/03/24 22:34:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月17日 イイね!


信号待ちしていると、前を横切り右折していく車!?

フロントドアの三角窓が開いてます。

見た瞬間!!気づきました「ゴルフI」です。

VWビートルの後継車種としてデビュー

ヨーロッパでは大衆車でしたが・・・ヤナセで売られると

もはやそれは高級車価格 国産車ならスカイライン(R30)は買えた様な

ある友人がゴルフを買ってみんなであれこれレビュー

内装もシンプルそのもの、ラジオの位置もコンソールの上部に

誰かが「素っ気ない」

というと、オーナーが一言

「これがジャーマンスピリット」

なんかカッコ良かったです。

あと、派生車種を増やしました。

どれも魅力的でした。

シロッコ(スポーツコンパクト)
ジェッタ(セダン)

Posted at 2017/03/17 19:51:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月15日 イイね!

実家を整理していたらこんなのが・・・



当時の平凡、あと明星。。

田原+近藤、河合奈保子、柏原芳恵、松田聖子

ずっとこの三人娘がポスト「山口百恵、桜田淳子、森昌子」と思ってました。

実はちょっと違うそうです。

なんかトリオが流行してたのでそう思い込んだみたいです。

トリオと言えば「キャンディーズ」は中学の頃でしょうか?

熱狂していた同級生がおりました。

こちらが興味があったのは・・・車でした。



到底買えませんが憧れでした。



こっちなら・・・どうにかなったかな(笑)

友達かが乗ってました。

車名も消えてしまった、パルサー系のボーイズレーサー。

E15Eはよく回るいいエンジンでした。

もうすぐ春ですね。



Posted at 2017/03/15 11:57:14 | コメント(3) | トラックバック(1) | 日記
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「@ノーマルスタリオン 役人もそうだけど、某東芝の経営陣も某東○卒が多いとか、優秀と言われてきたが本当に優秀なのか?疑問である。」
何シテル?   03/24 22:39
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