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今日は曇り

何だかスッキリ目覚めも良い。
いつも肩こりなのにこってないし
体が軽いぜ！！

完全燃焼しスッキリした気分。

昨日はハイランドＫカー耐久第三戦

めっちゃ楽しかった。

結果は２クラス４位と定位置での結果です。
総合１１位で、これもいつもこんなところ。

第１戦、第２戦と会場でのトラブル発生で
なんとか完走しましたが
今回はトラブルもなく？？気持ち的に楽なレースでした。

大きなトラブルの有無に関わらず
順位は変わらんとデス。

予選は自分が走って車の調子も良く
２１秒台が出たので３周で終了。

決勝、琢磨君がレース１週目でのセフティカー導入時に
サイン見落として追い越ししちゃって
１ストップペナルティが出ましたけど
まぁまぁ良い感じ。
久しぶりにコントロールタワー４階に呼び出しされ
行ってきました。
２走者目の友人も普通な感じで自分に交代
給油とタイヤを交換して発進。
ピットロード１速走行なんだけど
１速９８００ｒｐｍのレブ当てっぱなし。
（８０００とかキープって難しいのよ）
その後順調に走っているのだが
３番ポストのバイトのオフィシャル君が
帽子深く被って寝ているの気になる。
気持ちよさそう。でも、よく爆音の中で寝られるなぁ。

そう、それにシケインのところ一部コースが変更になっていて
たぶんＳ耐の時Ｓ耐ドライバーのブログなんかに
シケイン車跳ねて壊れそうとか書いてあったので
修正したのか、右側ゼブラ付近が土で埋まっていてポールが立ててあった。
どうみても段差が無いみたい。
練習走行時に気付いて問題無さそうだったので
シケイン真っ直ぐ走行作戦だぁ。
３速でレブに当たる速度なので１００キロオーバーで
シケイン通っているのじゃよ。

２１秒とか２２秒ぐらいで周回を重ね
調子こいていたらミッションから異音
残り２０分ぐらいで３速が旅立たれました。

３速を一番使うこのコースで３速無いのは致命的ですが、
２速で引っ張り４速走行でラストまで。
２７秒ぐらいでは走れました。

レース楽しかった。

いろいろ考えることの多い今日
この目の前に迫り来るものだけを見て
一つのことだけに集中する瞬間が良いね。