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今日は晴れ。

日曜お休みして遊んだ分
なんだか忙しい気分。

あくまで気分。

昨日も午後から仕事モードだったし
今日もお昼食べたの５時ぐらいになって
時を駆けるオヤジっぽい。

まもなく月末です。
自分で仕事していると月末が避けられない感じです。
景気がめちゃ悪いという状況の中で
先月は前半調子よくて後半撃沈モードで苦労しました。
今月はピークは無いのですが平準化されているというか
ほどほどって感じで、生き延びられそう。

でも、息子に週末仙台で行われるモーターショーを観に行きたいというのは
行きたいけど、ちょっと我慢だよなぁ。
毎週遊んでいられませむ。
ＬＦＡとかＦＴ８６とか魅力的な車が観られるんですが・・・

そんなことより、息子さんは「お受験」モードなはず。
ＰＳＰのグランツーリスモでニュルを７分１５秒切ったなんて
やってる場合じゃ無いと思うのだが「親の血を引く・・・」だから
致し方ないところ。

そう、昨日親分さまからハイランドのチャレンジ耐久の裏ＤＶＤを
いただきました。
やっぱドライバーによって走り方が違って
しかし、似たようなタイムになってしまうのは不思議。
参考になりますなぁ。

日曜走ったばかりなのに、また走りたくなってしまった。

今日は晴れ。

気分一新仕事モードです。

昨日は仙台ハイランドのファン感謝ディー。
息子はワープロ検定が学校であるそうで
学校に迎えに行って仙台ハイランドへ

同乗出来る機会がないので
息子は絶対行きたいそうで
それにハイランドさんも調整してくれたり
皆様のおかげで遊べるのであります。

フリー走行は３台で恒例のマイカーグランプリ。
アルトには負けるの分かっているので努力目標なのですが
車庫調やネオバまで入れてきて「ノーマル」などとほざいている
友人のトウディには絶対負けたくないのであります。
昨日までは自分が一番先頭で走る出す予定でしたが
何やら各車両の車検証を引きつりだし
パワーウエイトレシオで重い順にと友人の都合の良いように
ルール変更になり、自分は２番目。

トウディ　車庫調・ネオバ・５速
ヴィッツ　ダウンサス・Ｓドライブ・オートマ
アルト　　ダウンサス・ネオバ・５速
各２名乗車

ピットロードエンドの信号機前で待機
青信号でレース開始です。
スタートして６秒後には友人のトウディを抜きました。
ピットロード出口から１コーナーまでの間でパス。
普通は抜けないんだけど、彼には癖がある。
レースの時も合流時ミラーの見落としがあると悪いから
真っ直ぐ１コーナーに入りなさいと言っているんだけど
彼は左側に進路をとり周回時と同じ１コーナーへのアプローチを
するので、インが開くのが分かっていたのだ。
Ｒを描きながら入るのと直線じゃ直線の方が距離が短いからね。
それに彼はネオバで自分はＳドライブ。
ネオバに熱が入ってしまうと手強いのでアウトラップで
勝負だと。

作戦成功トップで１週目を過ごしたら２週目のストレートエンドで
アルトに抜かれてもうた。

途中他の車両と戯れながらもそのままの位置でゴール。

ベストラップは
アルト　　　３０秒
ヴィッツ　　３５秒
トウディ　　４３秒

自分のタイムは昨年と同じタイムでした。
１．３Ｌのオートマで非力な車ですが結構楽しめました。
ストレートは１２０～１３０キロしか出ないので
ブレーキングは５０ｍで大丈夫。
１コーナー・シケイン・スプーン・テクニカル・ヘアピン・最終共に
２速へ落としてストレート３速と４速オートマなのですが２と３速だけ使います。
それに２速におとすときはヒールアンドトウが良いです。
ブレーキング中に２速におとすと
変速ショックで急激にフロント加重が増えてしまうので、
なめらかに減速するにはブレーキ踏みながらアクセルを
チョイと煽るとピッタリ。

それにタイヤもＳドライブは良いタイヤです。
グリップレベルは低いですが、乗り心地重視のダウンサスなんかには
ピッタリあってる感じ。素性も素直で動きが分かりやすい。

サーキットは楽しいねぇ。
良い気分転換になりました。

２度目

仕事いろいろ手を付けてますが
なかなか思うようにいきません。

特に只今バラし中のＭＡＣのＰｏｗｅｒｂｏｏｋ
たかが液晶交換と思ったら表示部
分解出来ないし、ユニット交換しようと思ったら
液晶側へのコネクターが本体の穴小さすぎて
通りません。

ぜぇーーーーーんぶバラさないと抜けないじゃん。
めっちゃ、手間が掛かる。
やっぱデザイン重視だと実装に無理が掛かるのね。
修理することなんか考えてない感じですね。

あぁ、明日の準備もせにゃ。
でも、オイルはＰしぇ屋さんで交換して　ＳＵＮＯＣＯ　科学合成油５ｗ－４０
タイヤは部品商屋さんで交換してＹｏｋｏｈａｍａ　Ｓドライブ　ちょいスポーツタイヤ
ＡＴＦは友人のところでＳＵＮＯＣＯ部分科学合成油
昨日までで終わっているので

あとはテープを積んで、不要な荷物やらを下ろして軽量化ですなぁ。

今日は曇り

寒いです。
今日も朝ちょうど夢み心地の
寝ていて幸せと思える時間帯に
娘から「駅まで乗せてって！！」と
やつは陸上部なのに足を鍛えるどころか
退化させるように怠けているのじゃ。

目覚ましスタンガンみたいなインパクトのある
目覚ましがないとやつは起きられないのかな？？

昨日は熱っぽくてやる気が低空飛行状態でしたが
ディスクトップＰＣ２台、ノートＰＣ１台の修理と
今日はワープロ２台修理とそれなりに仕事しています。
このペースぐらいだと楽しい仕事生活みたいな気分でやれます。

明日は仙台ハイランドのファン感謝ディーがあります。
恒例のマイカーグランプリ開催です。
通勤車両という決まり事で同じ時間帯に走って競争するという
ただそれだけなんですが、一応走るからには競争。
息子がワープロ検定だとかで午前中ダメなので
ハイランド様に無理言って走行枠を変更してもらって
ほんと感謝です。

自分はヴィッツ１３００ｃｃＡＴ
友人は息子用のトウディ５速
ある方はアルトワークス５速

スポーツタイヤでダウンサスという決め毎だったのですが
トウディに乗るある方は密かに車庫調入れてあんの。
それに前輪はネオバだけどリアが１０１なので
自分にはネオバじゃなくＳドライブが良いと言っておきながら
ちゃっかり４輪共にネオバになっとるし
相変わらず決め事は守れない彼。
そんな事してまで自分より前を走りたいのだろうなぁ。
結構良い勝負かもね。

直線で抜かれない限りコーナーでは抜かれないだろうから
インを空けないで走りきる作戦。
一応出走順番は先頭自分なんだけど、この約束も守れないかも？？

８クラスを走る方は気を付けてくださいね。
白いトウディは周りを見ないでコーナーで閉めてくるからね。
その後は、なんも言えねぇ。

雨降らないかなぁ。

今日は曇り。

最近めっきり寒くなりました。

家では猫コタツも稼働始めました。
何故かマイニャーゴは自分の靴下フェチ
らしくて、コタツの中に隠し持ってます。

朝から自分の気持ちの問題なんだけど
ちょっと暗くて、それで何が変わるというのは
無いのだが、娘を送って行った際機嫌悪そうに
思ったに違いない。「キレてませんから。」って
昔流行った長洲小力のネタみたい。

そう、最近娘が朝起きれなくてと学校まで乗せて行ってと。
あなた店の方向と逆方面だし、毎日通勤１００キロ超えちゃうじゃん。
当たり前だけど、電車で行きなさいと説得中。

最近、忙しいという感覚は無いのですが
時間がない。
時の経つのが早い。

なんか行動が遅いのか？機敏に動けないのか？
わからんばい

最近待ち時間とか空いた時間に写真の本を読んでます。
「スイッチ」という言葉が最近見かけます。
スキマスイッチは前からですが
スイッチ日本とかニュースのジェロー

やっぱ、切替が出来ないといけませむ。

自分は毎朝洗面台の前に立つとスイッチが入るようで
やる気が出てきます。
餌を見るとよだれが出る犬のように
自然と条件反射になるのが良いのかも